BMW vetää ajoneuvot takaisin Kiinassa

BMW on käynnistänyt Kiinan markkinoilla takaisinkutsun, johon kuuluu useita malleja ja yhteensä noin 360 000 ajoneuvoa. Syynä on, että integroidun jarrutehostimen (DSCi) moottorin asentotunnistimen sähköinen signaali häiriintyy, mikä voi vaikuttaa lukkiutumattomien jarrujen (ABS) ja dynaamisen ajonvakautusjärjestelmän (DSC) toimintaan. Langallisen ohjausjarrujärjestelmän (jarrun) laajamittainen takaisinveto vaikuttaa vakavasti vuositulokseen. Veto maksaa 300 miljoonaa dollaria kolmannella vuosineljänneksellä, ja Kiinan heikko kysyntä uhkaa edelleen myyntiä ja voittoja.