Le fabbriche automobilistiche europee operano a meno dell’80% della loro capacità e molte rischiano la chiusura

Lo scorso anno, sessantanove dei 108 stabilimenti automobilistici europei (circa due terzi del totale) hanno operato a meno dell'80% della capacità, considerata la soglia minima affinché il settore possa operare in modo redditizio nel periodo 2019-2024. Tra queste, quattro fabbriche di Nissan Spagna, Honda Regno Unito e Turchia sono state completamente chiuse dal 2019. È stata inoltre confermata la chiusura di tre stabilimenti Audi in Belgio, Stellantis nel Regno Unito e Ford a Saarlouis.