Fabricile europene de automobile funcționează la mai puțin de 80% din capacitate, multe dintre ele se confruntă cu închiderea

Șaizeci și nouă din cele 108 fabrici auto din Europa - aproximativ două treimi din total - au funcționat la rate de utilizare a capacității sub 80% anul trecut, văzute ca pragul minim pentru ca industria să funcționeze profitabil, pentru perioada 2019-2024. Printre acestea, patru fabrici Nissan Spania, Honda Marea Britanie și Türkiye au fost complet închise din 2019. În plus, trei fabrici Audi din Belgia, Stellantis din Marea Britanie și Ford Saarlouis au fost, de asemenea, confirmate a fi închise.