Eiropas automobiļu rūpnīcas strādā ar mazāk nekā 80% jaudu, un daudzas ir slēgtas

Sešdesmit deviņas no 108 Eiropas auto rūpnīcām — aptuveni divas trešdaļas no kopējā apjoma — pagājušajā gadā strādāja ar mazāk nekā 80% no jaudas, kas tiek uzskatīta par minimālo slieksni, lai nozare varētu darboties rentabli, laika posmā no 2019. līdz 2024. gadam. Tostarp četras Nissan Spain, Honda UK un Türkiye rūpnīcas ir pilnībā slēgtas kopš 2019. gada. Turklāt ir apstiprināta arī trīs Audi rūpnīcu Beļģijā, Stellantis Lielbritānijā un Ford Saarlouis rūpnīcu slēgšana.