Nauka stojąca za zawieszeniem pięciowahaczowym

Konstrukcja pięciopunktowego układu zawieszenia opiera się na prawie mechaniki ogniw. Dokładnie kontroluje pięć z sześciu stopni swobody opony za pośrednictwem pięciu ogniw, pozostawiając oponie tylko stopień swobody do poruszania się w górę i w dół. Ta konstrukcja sprawia, że ​​samochód jest bardziej stabilny podczas jazdy, zwłaszcza w trudnych warunkach drogowych. Pięciowahaczowy układ zawieszenia może skutecznie zmniejszyć wibracje i przechyły nadwozia samochodu.