วิทยาศาสตร์เบื้องหลังระบบช่วงล่างแบบ 5 ลิงค์

การออกแบบระบบกันสะเทือนแบบ 5 ข้อต่อนั้นยึดตามกฎของกลศาสตร์ข้อต่อ โดยจะควบคุมองศาอิสระทั้ง 5 จาก 6 องศาของยางได้อย่างแม่นยำผ่านข้อต่อทั้ง 5 ข้อ ทำให้ยางเหลือเพียงองศาอิสระในการเคลื่อนขึ้นและลงเท่านั้น การออกแบบนี้ทำให้รถมีความเสถียรมากขึ้นขณะขับขี่ โดยเฉพาะเมื่อต้องเผชิญกับสภาพถนนที่ซับซ้อน ระบบกันสะเทือนแบบ 5 จุดช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและการเอียงของตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ