ວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງລະບົບ suspension ຫ້າເຊື່ອມຕໍ່

155
ການອອກແບບຂອງລະບົບ suspension ຫ້າເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນອີງໃສ່ກົດຫມາຍຂອງກົນໄກການເຊື່ອມໂຍງມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງຄວບຄຸມຫ້າຂອງຫົກລະດັບຂອງອິດສະລະພາບຂອງຢາງໂດຍຜ່ານຫ້າເຊື່ອມຕໍ່, ເຮັດໃຫ້ຢາງມີພຽງແຕ່ລະດັບຂອງອິດສະລະໃນການເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນແລະລົງ. ການອອກແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມສະຖຽນລະພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງສະລັບສັບຊ້ອນ, ລະບົບ suspension ຫ້າເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະການອຽງຂອງຕົວລົດ.