فولفو تعلن عن اعتماد شرائح إنفيديا وتقنية الصب بالقالب على نطاق واسع لتقليل تكاليف المركبات الكهربائية

أعلنت شركة فولفو مؤخرا أن جميع موديلاتها المستقبلية ستستخدم نظام برمجي واحد مدعوم بشرائح قوية من إنفيديا وتعتمد على تقنية "الصب بالقالب الكبير" لتقليل تكلفة المركبات الكهربائية. ستبدأ شركة فولفو في تسليم طراز EX90 الكهربائي الرائد للعملاء هذا الشهر، وستعتمد جميع سيارات فولفو الكهربائية المستقبلية على مجموعة التقنيات هذه. وسيتم دعم النظام البرمجي لـ EX90 بواسطة نظام DRIVE Orin أحادي الشريحة من NVIDIA، والذي يتميز بسرعة حوسبة تزيد عن 250 تريليون عملية في الثانية. وقال أندرس بيل، كبير مسؤولي الهندسة في فولفو، إن البرنامج سيساعد فولفو على تصنيع سيارات أكثر أمانا ويمكنه الاستمرار في تحسين أداء السيارة من خلال التحديثات اللاسلكية. وتخطط فولفو أيضًا لاعتماد تقنية الصب من قطعة واحدة على غرار تلك المستخدمة في شركة تيسلا، وذلك باستخدام مكابس كبيرة لتصنيع أجزاء كبيرة من الألومنيوم المفرد لهيكل السيارة، وبالتالي تقليل التكاليف.