Wang Weiliang parle de la compétitivité fondamentale de Bosch et de l'avenir prometteur des piles à combustible à hydrogène

Wang Weiliang estime que l’efficacité est l’un des facteurs clés affectant l’application de la technologie. Les données de Bosch montrent que lorsque le groupe motopropulseur est supérieur à 350 kW, l'efficacité des moteurs à combustion interne à hydrogène est élevée. Les piles à combustible sont très efficaces en dessous de 300 kW, le rendement le plus élevé atteignant même 63 %. D'un point de vue énergétique, 200 kW peuvent répondre aux besoins énergétiques de 49 tonnes. Par conséquent, en termes d’efficacité, le champ d’application des piles à combustible à hydrogène est relativement plus large. Selon le jugement personnel de Wang Weiliang, les véhicules à hydrogène devraient représenter 30 % de l'ensemble du marché des véhicules commerciaux en 2035, les piles à combustible à hydrogène étant la principale solution.