Wang Weiliang habla sobre la competitividad central de Bosch y el futuro prometedor de las pilas de combustible de hidrógeno

Wang Weiliang cree que la eficiencia es uno de los factores clave que afectan la aplicación de la tecnología. Los datos de Bosch muestran que cuando la potencia del motor supera los 350 kW, la eficiencia de los motores de combustión interna de hidrógeno es alta. Las pilas de combustible son altamente eficientes por debajo de los 300 kW, y la eficiencia más alta llega incluso al 63%. Desde una perspectiva de potencia, 200 kW pueden satisfacer los requisitos de energía de 49 toneladas. Por lo tanto, en términos de eficiencia, el ámbito de aplicación de las pilas de combustible de hidrógeno es relativamente más amplio. Según el criterio personal de Wang Weiliang, se espera que los vehículos propulsados ​​por hidrógeno representen el 30% de todo el mercado de vehículos comerciales en 2035, siendo las pilas de combustible de hidrógeno la principal solución.