Wang Weiliang opowiada o podstawowej konkurencyjności firmy Bosch i obiecującej przyszłości ogniw paliwowych wodorowych

Wang Weiliang uważa, że ​​wydajność jest jednym z kluczowych czynników wpływających na stosowanie technologii. Dane firmy Bosch pokazują, że gdy moc układu napędowego przekracza 350 kW, sprawność silników spalinowych zasilanych wodorem jest wysoka. Ogniwa paliwowe charakteryzują się wysoką sprawnością poniżej 300 kW, przy czym najwyższa sprawność sięga nawet 63%. Z punktu widzenia mocy, 200 kW może zaspokoić zapotrzebowanie na moc 49 ton. Dlatego też, jeśli chodzi o wydajność, zakres zastosowań ogniw paliwowych wodorowych jest stosunkowo szerszy. Według osobistej oceny Wanga Weilianga, w 2035 roku pojazdy napędzane wodorem będą stanowić 30% całego rynku pojazdów użytkowych, przy czym głównym rozwiązaniem będą ogniwa paliwowe wodorowe.