Wang Weiliang a Bosch alapvető versenyképességéről és a hidrogén üzemanyagcellák ígéretes jövőjéről beszél

Wang Weiliang úgy véli, hogy a hatékonyság az egyik kulcsfontosságú tényező, amely befolyásolja a technológia alkalmazását. A Bosch adatai azt mutatják, hogy ha a hajtáslánc 350 kW felett van, akkor a hidrogénes belső égésű motorok hatásfoka magas. 300 kW alatt az üzemanyagcellák rendkívül hatékonyak, a legmagasabb hatásfok eléri a 63%-ot. Teljesítmény szempontjából a 200 kW teljesíti a 49 tonnás teljesítményigényt. Ezért a hatékonyság szempontjából a hidrogén üzemanyagcellák alkalmazási köre viszonylag szélesebb. Wang Weiliang személyes megítélése szerint 2035-ben a hidrogénüzemű járművek a teljes haszongépjármű-piac 30%-át teszik ki, és a hidrogénüzemanyagcellák jelentik a fő megoldást.