Wang Weiliang bercakap tentang daya saing teras Bosch dan masa depan sel bahan api hidrogen yang menjanjikan

Wang Weiliang percaya bahawa kecekapan adalah salah satu faktor utama yang mempengaruhi aplikasi teknologi. Data Bosch menunjukkan bahawa apabila rangkaian kuasa melebihi 350kW, kecekapan enjin pembakaran dalaman hidrogen adalah tinggi. Sel bahan api sangat cekap di bawah 300kW, dengan kecekapan tertinggi bahkan mencapai 63%. Dari perspektif kuasa, 200kW boleh memenuhi keperluan kuasa sebanyak 49 tan. Oleh itu, dari segi kecekapan, skop aplikasi sel bahan api hidrogen adalah lebih luas. Menurut pertimbangan peribadi Wang Weiliang, kenderaan berkuasa hidrogen dijangka mencakupi 30% daripada keseluruhan pasaran kenderaan komersial pada 2035, dengan sel bahan api hidrogen menjadi penyelesaian utama.