Om Pony Intelligence

I november 2016 grundade Peng Jun och Lou Tiancheng officiellt Pony.ai, som har åtagit sig att tillhandahålla säker, avancerad och pålitlig fullstack autonom körteknik. Det har etablerat tre kärnverksamheter: resor för autonom körning, autonom körning av lastbilar och intelligent körning av personbilar. I december 2020 etablerades affärsenheten Pony.com och drevs självständigt. L4 självkörande lastbilen kördes in på Beijing-Taipei Expressway, vilket markerar första gången i Kina som en självkörande lastbil testades på en riktig motorväg där policyn tillåter. I april 2021 erhöll Pony.ai officiellt godstransportverksamhetslicensen utfärdad av Nansha District Transportation Bureau i Guangzhou, och har startat kommersiell verksamhet. I juli 2021 erhöll Pony.ai Pekings testlicens för autonom körning av lastbil och motorvägsprovningstillstånd. I augusti 2021 lanserades officiellt verifieringsprojektet för samarbetssamarbete för motorvägsdeltat i Pearl River Delta-Yangtze River. Med ett enkelriktat avstånd på cirka 1 400 kilometer är det det första verifieringsprojektet för långdistanstransport av trunktransporter i Kina. 2022 börjar vi bygga en smart logistikflotta och över 100 smarta lastbilar kommer att ansluta sig till logistiktjänsten. I november 2022 släppte Pony.ai officiellt tredje generationens självkörande lastbilshårdvaru- och mjukvaruintegreringssystem, som först har tillämpats på den första autonoma tunga lastbilsprodukten som skapats gemensamt av Pony.ai och Sany Heavy Truck. Den producerades av Yiji Smart Truck, ett joint venture-företag som etablerats av de två parterna, och den första satsen av smarta lastbilar levererades på Q.