Pony Intelligence Hakkında

Kasım 2016'da Peng Jun ve Lou Tiancheng, güvenli, gelişmiş ve güvenilir tam donanımlı otonom sürüş teknolojisi sağlamayı amaçlayan Pony.ai'yi resmen kurdular. Şirketin üç temel faaliyet alanı bulunmaktadır: otonom sürüşlü seyahat hizmetleri, otonom sürüşlü kamyonlar ve binek araç akıllı sürüş işletmesi. Aralık 2020'de Pony.com iş birimi kuruldu ve bağımsız olarak faaliyet göstermeye başladı. L4 sürücüsüz kamyon, Pekin-Taype Otoyolu'na girdi ve bu, Çin'de sürücüsüz bir kamyonun politikanın izin verdiği gerçek bir otoyolda test edildiği ilk sefer oldu. Nisan 2021'de Pony.ai, Guangzhou Nansha Bölge Ulaştırma Bürosu tarafından verilen yük karayolu taşımacılığı işletme lisansını resmi olarak aldı ve ticari faaliyetlerine başladı. Pony.ai Kamyon İş Birimi, ZF'nin Ticari Araç Kontrol Sistemleri İş Birimi ile bir iş birliğine vardı. Pony.ai, Temmuz 2021'de Pekin'in otonom sürüş kamyonu test lisansını ve otoyol test iznini aldı. Ağustos 2021'de İnci Nehri Deltası-Yangtze Nehri Deltası otoyol ana ulaşım işbirliği doğrulama projesi resmen başlatıldı. Yaklaşık 1.400 kilometrelik tek yönlü mesafeyle, Çin'deki ilk uzun mesafe otonom sürüş ana ulaşım doğrulama projesidir. 2022 yılında akıllı lojistik filosunun kurulmasına başlayacağız ve 100'den fazla akıllı kamyon lojistik hizmetine katılacak. Kasım 2022'de Pony.ai, Pony.ai ve Sany Heavy Truck tarafından ortaklaşa oluşturulan ilk otonom sürüş ağır hizmet tipi kamyon ürününe ilk kez uygulanan üçüncü nesil otonom sürüş kamyonu donanım ve yazılım entegrasyon sistemini resmen yayınladı. İki tarafça kurulan bir ortak girişim şirketi olan Yiji Smart Truck tarafından üretildi ve ilk akıllı kamyon partisi aynı gün Qingzui Logistics'e teslim edildi.