O inteligencji kucyka

193
W listopadzie 2016 roku Peng Jun i Lou Tiancheng oficjalnie założyli firmę Pony.ai, której misją jest dostarczanie bezpiecznej, zaawansowanej i niezawodnej technologii w pełni autonomicznej jazdy. Firma zajmuje się trzema podstawowymi rodzajami działalności: usługami w zakresie podróży autonomicznym prowadzeniem pojazdów, autonomicznymi ciężarówkami prowadzącymi pojazdy oraz inteligentną jazdą samochodami osobowymi. W grudniu 2020 r. utworzono jednostkę biznesową Pony.com, która zaczęła działać niezależnie. Autonomiczna ciężarówka L4 wjechała na autostradę Pekin-Tajpej. Był to pierwszy w Chinach przypadek przetestowania autonomicznej ciężarówki na prawdziwej drodze ekspresowej, jeśli pozwalały na to przepisy. W kwietniu 2021 r. Pony.ai oficjalnie uzyskało licencję na transport drogowy towarów wydaną przez Nansha District Transportation Bureau of Guangzhou i rozpoczęło działalność komercyjną. Jednostka biznesowa Pony.ai Truck Business Unit nawiązała współpracę z jednostką biznesową Commercial Vehicle Control Systems firmy ZF. W lipcu 2021 roku firma Pony.ai uzyskała w Pekinie licencję na testowanie autonomicznych ciężarówek oraz zezwolenie na testowanie na autostradzie. W sierpniu 2021 r. oficjalnie uruchomiono projekt weryfikacji współpracy w zakresie transportu drogowego w delcie Rzeki Perłowej i delcie rzeki Jangcy. Z jednokierunkową odległością około 1400 kilometrów jest to pierwszy projekt weryfikacji transportu drogowego na duże odległości w Chinach. W 2022 roku rozpoczniemy budowę inteligentnej floty logistycznej, a do usług logistycznych dołączy ponad 100 inteligentnych ciężarówek. W listopadzie 2022 r. Pony.ai oficjalnie wydało system integracji sprzętu i oprogramowania autonomicznej ciężarówki trzeciej generacji, który został po raz pierwszy zastosowany w pierwszym autonomicznym produkcie ciężarówki o dużej ładowności stworzonym wspólnie przez Pony.ai i Sany Heavy Truck. Został on wyprodukowany przez Yiji Smart Truck, spółkę joint venture utworzoną przez obie strony, a pierwsza partia inteligentnych ciężarówek została dostarczona do Qingzui Logistics tego samego dnia.