O inteligencii poníkov

V novembri 2016 Peng Jun a Lou Tiancheng oficiálne založili spoločnosť Pony.ai, ktorá sa zaviazala poskytovať bezpečnú, pokročilú a spoľahlivú technológiu autonómneho riadenia. Založila tri hlavné oblasti podnikania: cestovné služby s autonómnym riadením, nákladné vozidlá s autonómnym riadením a podnikanie v oblasti inteligentného riadenia osobných automobilov. V decembri 2020 bola založená obchodná jednotka Pony.com, ktorá funguje samostatne. Samoriadiace nákladné vozidlo L4 sa dostalo na rýchlostnú cestu Peking-Tchaj-pej, čo je po prvýkrát v Číne testovanie samoriadiaceho nákladného vozidla na skutočnej rýchlostnej ceste, kde to politika umožňuje. V apríli 2021 spoločnosť Pony.ai oficiálne získala licenciu na podnikanie v oblasti nákladnej cestnej dopravy vydanú okresným dopravným úradom Nansha v Guangzhou a začala komerčnú prevádzku Obchodná jednotka Pony.ai Truck Business Unit dosiahla spoluprácu s obchodnou jednotkou ZF pre systémy riadenia úžitkových vozidiel. V júli 2021 získala spoločnosť Pony.ai Pekingskú licenciu na autonómne riadenie nákladných vozidiel a povolenie na testovanie na diaľnici. V auguste 2021 bol oficiálne spustený projekt overovania diaľkovej prepravy medzi deltou rieky Pearl River a deltou rieky Yangtze s jednosmernou vzdialenosťou približne 1 400 kilometrov, ide o prvý projekt overovania diaľkovej autonómnej prepravy v Číne. V roku 2022 začneme budovať smart logistickú flotilu a do logistickej služby sa zapojí viac ako 100 smart truckov. V novembri 2022 spoločnosť Pony.ai oficiálne uviedla na trh tretiu generáciu systému integrácie hardvéru a softvéru nákladného vozidla s autonómnym riadením, ktorý bol prvýkrát aplikovaný na prvý produkt ťažkého nákladného vozidla s autonómnym riadením, ktorý spoločne vytvorili Pony.ai a Sany Heavy Truck. Vyrobila ho spoločnosť Yiji Smart Truck, spoločný podnik založený oboma stranami, a prvá séria bola doručená v rovnaký deň na inteligentné nákladné vozidlá Qszu.