O Pony Intelligence

V listopadu 2016 Peng Jun a Lou Tiancheng oficiálně založili společnost Pony.ai, která se zavázala poskytovat bezpečnou, pokročilou a spolehlivou technologii full-stack autonomního řízení. Založila tři hlavní oblasti podnikání: cestovní služby s autonomním řízením, nákladní automobily s autonomním řízením a podnikání v oblasti inteligentního řízení osobních automobilů. V prosinci 2020 byla založena obchodní jednotka Pony.com, která funguje samostatně. Samořídící nákladní vůz L4 vyjel na dálnici Peking-Tchaj-pej, což bylo poprvé v Číně, kdy byl samořízený nákladní vůz testován na skutečné dálnici, kde to politika umožňuje. V dubnu 2021 společnost Pony.ai oficiálně získala licenci k podnikání v nákladní silniční dopravě vydanou Nansha District Transportation Bureau of Guangzhou a zahájila komerční provoz Obchodní jednotka Pony.ai Truck Business Unit dosáhla spolupráce s obchodní jednotkou ZF pro systémy řízení užitkových vozidel. V červenci 2021 získala společnost Pony.ai Pekingskou licenci pro autonomní řízení nákladních vozidel a povolení k testování na dálnici. V srpnu 2021 byl oficiálně zahájen projekt ověřování spolupráce dálniční přepravy mezi deltou řeky Pearl River a deltou řeky Jang-c'-ťiang S jednosměrnou vzdáleností asi 1 400 kilometrů jde o první projekt ověřování dálniční přepravy kmenů s autonomní jízdou na dlouhé vzdálenosti v Číně. V roce 2022 začneme budovat chytrou logistickou flotilu a k logistické službě se připojí více než 100 chytrých kamionů. V listopadu 2022 společnost Pony.ai oficiálně vydala třetí generaci hardwarového a softwarového integračního systému nákladních vozidel s autonomním řízením, který byl poprvé použit u prvního produktu těžkého nákladního vozidla s autonomním řízením společně vytvořeného společnostmi Pony.ai a Sany Heavy Truck. Vyrobila ho společnost Yiji Smart Truck, společný podnik založený oběma stranami, a první várka byla dodána společnosti Qing Smart Trucks Logistic ve stejný den.