ກ່ຽວກັບ Pony Intelligence

193
ໃນເດືອນພະຈິກ 2016, Peng Jun ແລະ Lou Tiancheng ໄດ້ສ້າງຕັ້ງ Pony.ai ຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງຄວາມປອດໄພ, ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເຕັກໂນໂລຊີຂັບລົດອັດຕະໂນມັດເຕັມ stack. ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງສາມທຸລະກິດຫຼັກການ: ການບໍລິການການເດີນທາງຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ, ລົດບັນທຸກຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ, ແລະທຸລະກິດການຂັບລົດອັດສະລິຍະຜູ້ໂດຍສານ. ໃນເດືອນທັນວາ 2020, ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດ Pony.com ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ ແລະດໍາເນີນການເປັນເອກະລາດ. ລົດບັນທຸກຂັບເອງ L4 ໄດ້ຖືກຂັບເຂົ້າໄປໃນທາງດ່ວນປັກກິ່ງ-ໄທເປ, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນປະເທດຈີນທີ່ລົດບັນທຸກຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນທາງດ່ວນທີ່ແທ້ຈິງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍນະໂຍບາຍ. ໃນເດືອນເມສາ 2021, Pony.ai ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດທຸລະກິດການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນຢ່າງເປັນທາງການທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍສໍານັກງານການຂົນສົ່ງເມືອງ Nansha ຂອງກວາງໂຈວ, ແລະໄດ້ເລີ່ມດໍາເນີນການການຄ້າຂອງຫນ່ວຍທຸລະກິດລົດບັນທຸກ Pony.ai ໄດ້ບັນລຸການຮ່ວມມືກັບຫນ່ວຍທຸລະກິດລະບົບຄວບຄຸມຍານພາຫະນະການຄ້າຂອງ ZF. ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2021, Pony.ai ໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຂອງປັກກິ່ງ ແລະ ໃບອະນຸຍາດທົດສອບທາງດ່ວນ. ໃນເດືອນສິງຫາປີ 2021, ໂຄງການກວດສອບການຮ່ວມມືດ້ານການຂົນສົ່ງທາງດ່ວນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳມຸກ-ແມ່ນ້ຳຢາງເຊໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການດ້ວຍໄລຍະທາງໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງປະມານ 1,400 ກິໂລແມັດ, ເປັນໂຄງການກວດສອບການຂົນສົ່ງທາງໄກແບບເອກະລາດແຫ່ງທຳອິດຂອງຈີນ. ໃນປີ 2022, ພວກເຮົາຈະເລີ່ມສ້າງກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສະຫຼາດ, ແລະລົດບັນທຸກອັດສະລິຍະຫຼາຍກວ່າ 100 ຄັນຈະເຂົ້າຮ່ວມການບໍລິການຂົນສົ່ງ. ໃນເດືອນພະຈິກ 2022, Pony.ai ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອລະບົບຮາດແວ ແລະ ຊອບແວລົດບັນທຸກຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດລຸ້ນທີ 3 ຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງໄດ້ນຳໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນລົດບັນທຸກໜັກທີ່ຂັບແບບອັດຕະໂນມັດແບບທຳອິດທີ່ຮ່ວມກັນສ້າງໂດຍ Pony.ai ແລະ Sany Heavy Truck ຜະລິດໂດຍ Yiji Smart Truck, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍທັງສອງຝ່າຍ Qbatchist ໃນມື້ດຽວກັນ.