Firma Zhongtong Bus korzysta z polityki „stare za nowe” i ma szerokie perspektywy na rynkach zagranicznych

Obecnie krajowa polityka wymiany starych pojazdów na nowe jest w fazie przyspieszonej skuteczności, a różne regiony mają jasne cele w zakresie odnowienia autobusów zasilanych nowymi źródłami energii. Szacuje się, że przy założeniu neutralnym ta runda polityki „starych za nowe” przyniesie dodatkowe 23 000 autobusów zasilanych nowymi źródłami energii, zaspokajając popyt krajowy, i przyniesie dodatkowy zysk w wysokości 550 milionów juanów. Czwarty kwartał jest zazwyczaj szczytowym okresem dla krajowych przetargów i dostaw autobusów. Jako wiodąca firma motoryzacyjna w branży, Zhongtong Bus ma na tym bardzo skorzystać. Jednocześnie działalność eksportowa spółki utrzymała silną tendencję, z łącznym eksportem wynoszącym około 5062 pojazdów od stycznia do września 2024 r., co oznacza wzrost o 72,1% w porównaniu z rokiem poprzednim. Spółka aktywnie eksploruje rynki zagraniczne o wysokiej rentowności, takie jak Europa, Singapur i Meksyk, i ma potencjał dalszego wzrostu eksportu.