Nákladní autonomní řízení Didi „KargoBot“ funguje nezávisle a investovalo více než 450 milionů juanů

Didiho obchod s autonomním řízením nákladní dopravy „KargoBot“ se nyní stal nezávisle provozovanou společností – Karl Power a obdržel více než 450 milionů juanů v investicích od Ordos Group a dalších institucí. Kromě toho byl Wei Junqing, vedoucí oddělení inovací pro autonomní řízení Didi, převeden na pozici generálního ředitele KargoBot. Pokud jde o personální nasazení vyššího managementu, COO Didi Autonomous Driving Meng Xing bude také působit jako předseda KargoBot a bývalý šéf firemního rozvoje Didi Autonomous Driving Huang Zhou bude převeden na pozici finančního ředitele KargoBot. V současné době má KargoBot celkem 150 samořídících těžkých nákladních vozů, které přepravují především uhlí a další volně ložené komodity v severozápadní a severní Číně. KargoBot využívá „hybridní inteligentní režim“.