A Didi „KargoBot” autonóm fuvarozási rendszere önállóan működik, és több mint 450 millió jüan befektetést kapott.

A Didi autonóm vezetési teherszállítási üzletága, a „KargoBot” mára önállóan működtetett társasággá – a Karl Power – vált, és több mint 450 millió jüan befektetést kapott az Ordos Grouptól és más intézményektől. Ezenkívül Wei Junqingot, a Didi autonóm vezetési innovációs üzletágának vezetőjét áthelyezték a KargoBot vezérigazgatójává. Ami a felső vezetést illeti, a Didi Autonomous Driving ügyvezető igazgatója, Meng Xing a KargoBot elnöki posztját is betölti, a Didi Autonomous Driving korábbi vállalatfejlesztési vezetője, Huang Zhou pedig átkerül a KargoBot pénzügyi igazgatói posztjára. Jelenleg a KargoBotnak összesen 150 önvezető nehéz teherautója van, amelyek főként szenet és egyéb ömlesztett árukat szállítanak Északnyugat- és Észak-Kínában. A KargoBot „hibrid intelligens módot” alkalmaz.