Ang autonomous driving freight ng Didi na "KargoBot" ay gumagana nang nakapag-iisa at nakatanggap ng mahigit 450 milyong yuan sa pamumuhunan

Ang autonomous driving freight business ng Didi na "KargoBot" ay naging isang independently operated company na ngayon - Karl Power, at nakatanggap ng mahigit 450 milyong yuan na investment mula sa Ordos Group at iba pang institusyon. Bilang karagdagan, si Wei Junqing, pinuno ng autonomous driving innovation business ni Didi, ay inilipat upang maging KargoBot CEO. Sa mga tuntunin ng pag-deploy ng mga tauhan ng senior management, si Didi Autonomous Driving COO Meng Xing ay magsisilbi rin bilang chairman ng KargoBot, at ang dating pinuno ng corporate development ng Didi Autonomous Driving na si Huang Zhou ay ililipat sa posisyon ng KargoBot's CFO. Sa kasalukuyan, ang KargoBot ay may kabuuang 150 self-driving na heavy-duty na trak, na pangunahing nagdadala ng karbon at iba pang maramihang kalakal sa Northwest at North China. Gumagamit ang KargoBot ng "hybrid intelligent mode".