AutoX:n kehityshistoria

Xiao Jianxiongin syyskuussa 2016 perustama AutoX sai maailman toisen ja Kiinan ensimmäisen täysin kuljettamattoman RoboTaxi-lisenssin Kaliforniassa Piilaaksossa vuonna 2020. Siitä tuli maailman ensimmäinen täysin ilman kuljettajaa harjoittava yritys sekä Kiinassa että Yhdysvalloissa. Huhtikuussa 2020 AutoX sai päätökseen ensimmäisen täysajoneuvon autonomisen ajonsa. Vuonna 2020 AutoX hankki ensimmäisen erän ulkoisia käyttölupia Shanghain uusien säännösten 2.0 mukaisesti ja lanseerasi kolmannen sukupolven Gen3 RoboTaxi julkisen miehitettyjen demonstraatioiden sovelluksen Shanghaissa, mikä merkitsee ensimmäistä erää Shanghain autonomisen ajomatkan toiminnoista, jotka ovat täysin avoimia yleisölle. Tammikuussa 2021 AutoX:n "täysin miehittämätön" (ei kukaan etu- tai takapenkillä) RoboTaxi otettiin virallisesti käyttöön, mikä teki siitä ainoan yrityksen Kiinassa ja toisena maailmassa, joka käyttää todella täysin miehittämätöntä RoboTaxia. Tähän mennessä AutoX:n täysin miehittämättömät RoboTaxi-toiminnot ovat alkaneet kolmatta vuottaan, ja vahvoilla teknisillä ominaisuuksillaan se on säilyttänyt täydellisen nollatapaturmien ennätyksen. Marraskuussa 2021 AutoX toteutti Shenzhenissä maailman suurimman täysin autonomisen ajoalueen, joka kattaa 168 neliökilometriä. Helmikuussa 2022 AutoX kokosi yli 1 000 täysin miehittämätöntä Robotaxista ja asetti uuden maailmanlaajuisen miehittämättömän ajon ennätyksen. Toukokuussa 2022 AutoX rakensi 10 suuren RoboTaxi-toimintakeskuksen verkoston ympäri maailmaa tukemaan yli 1 000 kuljettajattoman ajoneuvon tiheää, tehokasta ja intensiivistä toimintaa yli 1 000 neliökilometrin alueella. Maaliskuussa 2023 AutoX:stä tuli yksi ensimmäisistä yrityksistä, joka sai suorittaa miehittämättömiä testejä Shanghaissa, ja se voitti ensimmäisen miehittämättömän RoboTaxin Kiinan ensimmäisen super-ensimmäisen tason kaupungin ydinkaupunkialueella. Huhtikuussa 2023 AutoX sai ensimmäisen erän L4 autonomisen ajon RoboTaxi-latauksen esittelysovelluksen lisenssejä Shanghaissa. AutoX RoboTaxi on julkistanut RoboTaxi-latauspalvelut yleisölle Xiangdao Travel -sovelluksen kautta. Toukokuussa 2023 AutoX hankki ensimmäisen erän täysin miehittämättömiä kaupallisia lentäjän lisenssejä älykkäille yhdistetyille ajoneuvoille Shenzhenissä ja aloitti kaupallisen maksullisen RoboTaxi-toiminnan täysin miehittämättömillä ajoneuvoilla Pingshanin alueella. Heinäkuussa 2023 AutoX sai Pekingin miehittämättömän RoboTaxi-lisenssin ja sai tehdä miehittämättömiä tietestejä asianmukaisesti yleisillä teillä demonstraatiovyöhykkeen 225 neliökilometrin ydinalueella. Syyskuussa 2023 AutoX lanseerasi ensimmäisenä yrityksenä maassa RoboTaxin, älykkään yhdistetyn auton, Hangzhoussa. Se sai 100 RoboTaxi-testaus- ja miehitetyn esittelysovelluksen lisenssiä ja on toiminut normaalisti Hangzhoussa. Tammikuussa 2024 AutoX hyväksyttiin suorittamaan älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen etätestausta Guangzhoussa ilman, että kukaan istuisi kuljettajan paikalla, mikä laajentaa kuljettamattomien kaupunkien määrän viidenteen. Tammikuussa 2024 AutoX sai ensimmäisen erän miehittämättömien kaupallisten pilottien pätevyyksiä älykkäisiin yhdistettyihin ajoneuvoihin Bao'anissa, Shenzhenissä, minkä ansiosta AutoX pystyi suorittamaan miehittämättömiä RoboTaxi-lataustoimintoja Bao'anin keskustassa, ja siitä tuli ainoa yritys, joka on saanut miehittämättömän RoboTaxi-lisenssin Shenzhenin kolmella alueella. Helmikuussa 2024 AutoX sai ensimmäisen erän Pekingin suurten nopeuksien demonstraatiosovellusten pätevyyksiä, ja AutoX RoboTaxi aloitti autonomisen ajosukkulatoiminnan Pekingin Daxingin lentokentältä Pekingin talous- ja teknologiakehitysalueelle. Toukokuussa 2024 AutoX sai ensimmäisen RoboTaxi-täysalueen innovatiivisen sovelluksen pätevyyden Hangzhoussa ja aloitti täyden kattavuuden sukkulapalveluissa Hangzhoun 3 474 neliökilometrillä, mukaan lukien ydinkaupunkialueet, kuten Shangcheng, Gongshu, West Lake, Binjiang, Xiaoshan, Yuhang, Linping, Qiantang ja yli 1 miljoonan asukkaan. Toukokuussa 2024 ensimmäinen AutoX RoboTaxis -erä hyväksyttiin saapumaan Pekingin kolmannen kehätien pääkaupunkialueelle, ja autonomisen ajon laajuus kattoi Pekingin eteläisen suurnopeusrautatieaseman ja sitä ympäröivät alueet. Kesäkuussa 2024 AutoX sai ensimmäisen RoboTaxin täysin miehittämättömän ajon pätevyyden Hangzhoussa ja aloitti miehittämättömien RoboTaxi-toimintojen täyden kattavuuden kuudessa superkaupungissa.