AutoX udviklingshistorie

Grundlagt af Xiao Jianxiong i september 2016, opnåede AutoX verdens anden og Kinas første fuldt førerløse RoboTaxi-licens i Californien i Silicon Valley i 2020, og blev dermed verdens første virksomhed til at udføre fuldt førerløse operationer i både Kina og USA. I april 2020 afsluttede AutoX sin første autonome kørsel med fuld køretøjer. I 2020 opnåede AutoX det første parti af eksterne driftslicenser i henhold til Shanghais nye regulativer 2.0 og lancerede tredje generations Gen3 RoboTaxi offentligt bemandede demonstrationsapplikation i Shanghai, hvilket markerer det første parti af Shanghais autonome kørselsrejseoperationer, der er fuldt åbne for offentligheden. I januar 2021 blev AutoX's "fuldt ubemandede" (ingen på for- eller bagsæderne) RoboTaxi officielt sat i drift, hvilket gør det til det eneste selskab i Kina og det andet i verden, der driver en virkelig fuldt ubemandet RoboTaxi. Til dato er AutoX's fuldt ubemandede RoboTaxi-operationer gået ind i deres tredje år, og med sine stærke tekniske kapaciteter har den opretholdt en perfekt rekord med nul ulykker. I november 2021 opnåede AutoX verdens største fuldt autonome køreområde i Shenzhen, der dækker 168 kvadratkilometer. I februar 2022 samlede AutoX mere end 1.000 fuldt ubemandede RoboTaxer, hvilket satte en ny global rekord for ubemandet kørsel. I maj 2022 byggede AutoX et netværk af 10 storstilede RoboTaxi-driftscentre rundt om i verden for at understøtte drift med høj tæthed, høj effektivitet og høj intensitet af mere end 1.000 førerløse køretøjer i et område på mere end 1.000 kvadratkilometer. I marts 2023 blev AutoX et af de første virksomheder, der fik lov til at udføre ubemandede tests i Shanghai, og vandt den første ubemandede RoboTaxi i det centrale byområde i Kinas første super-first-tier-by. I april 2023 opnåede AutoX det første parti L4 autonome kørende RoboTaxi-opladningsdemonstrationsapplikationslicenser i Shanghai. AutoX RoboTaxi har lanceret RoboTaxi-opladningstjenester til offentligheden gennem Xiangdao Travel App. I maj 2023 opnåede AutoX det første parti af fuldt ubemandede kommercielle pilotlicenser til intelligente tilsluttede køretøjer i Shenzhen, og startede kommercielle betalte RoboTaxi-operationer med fuldstændigt ubemandede køretøjer i Pingshan District. I juli 2023 opnåede AutoX Beijing ubemandede RoboTaxi-licens og fik lov til at udføre ubemandede vejtest på en velordnet måde på offentlige veje i kerneområdet på 225 kvadratkilometer af demonstrationszonen. I september 2023 blev AutoX det første firma i landet til at lancere RoboTaxi, en intelligent tilsluttet bil, i Hangzhou. Den opnåede 100 RoboTaxi-test- og bemandede demonstrationsapplikationslicenser og har fungeret normalt i Hangzhou. I januar 2024 blev AutoX godkendt til at udføre fjerntest af intelligente tilsluttede køretøjer uden nogen i førersædet i Guangzhou, hvilket udvidede antallet af førerløse byer til den femte. I januar 2024 opnåede AutoX det første parti af ubemandede kommercielle pilotkvalifikationer til intelligente tilsluttede køretøjer i Bao'an, Shenzhen, hvilket giver AutoX mulighed for at udføre ubemandede RoboTaxi-opladningsoperationer i det centrale byområde i Bao'an, og blev det eneste selskab, der opnåede en ubemandet RoboTaxi-licens i de tre distrikter i Shenzhen. I februar 2024 opnåede AutoX det første parti af Beijing high-speed demonstration applikationskvalifikationer, og AutoX RoboTaxi startede autonomt kørende shuttleaktiviteter fra Beijing Daxing Lufthavn til Beijing Economic and Technological Development Zone. I maj 2024 opnåede AutoX den første RoboTaxi fuld-område innovative applikationskvalifikation i Hangzhou og begyndte at levere fuld dækning af shuttletjenester i Hangzhous 3.474 kvadratkilometer, herunder kernebyområder såsom Shangcheng, Gongshu, West Lake, Binjiang, Xiaoshan, Yu, Qiantang, Linping over 1 million indbyggere og 1 million indbyggere. I maj 2024 blev det første parti af AutoX RoboTaxis godkendt til at køre ind i hovedbyområdet på Beijings tredje ringvej, og omfanget af autonom kørsel dækkede Beijing South High-speed Railway Station og de omkringliggende områder. I juni 2024 opnåede AutoX den første RoboTaxi fuldt ubemandet kørekvalifikation i Hangzhou og startede fuld dækning af ubemandede RoboTaxi-operationer i seks superbyer.