Cronologia dello sviluppo di AutoX

Fondata da Xiao Jianxiong nel settembre 2016, AutoX ha ottenuto la seconda licenza al mondo per RoboTaxi completamente senza conducente e la prima in Cina, nella Silicon Valley in California, nel 2020, diventando la prima azienda al mondo a svolgere operazioni completamente senza conducente sia in Cina che negli Stati Uniti. Nell'aprile 2020, AutoX ha completato il suo primo sistema di guida autonoma completo. Nel 2020, AutoX ha ottenuto il primo lotto di licenze operative esterne in base alle nuove normative 2.0 di Shanghai e ha lanciato a Shanghai l'applicazione dimostrativa pubblica di terza generazione Gen3 RoboTaxi con equipaggio, segnando il primo lotto di operazioni di viaggio a guida autonoma di Shanghai completamente aperte al pubblico. Nel gennaio 2021 è entrato ufficialmente in funzione il RoboTaxi "completamente senza conducente" (nessuno sui sedili anteriori o posteriori) di AutoX, diventando l'unica azienda in Cina e la seconda al mondo a gestire un RoboTaxi completamente senza conducente. Ad oggi, le operazioni RoboTaxi completamente senza pilota di AutoX sono entrate nel loro terzo anno e, grazie alle sue solide capacità tecniche, l'azienda ha mantenuto un record perfetto di zero incidenti. Nel novembre 2021, AutoX ha realizzato a Shenzhen la più grande area di guida completamente autonoma al mondo, che si estende su 168 chilometri quadrati. Nel febbraio 2022, AutoX ha assemblato più di 1.000 RoboTaxis completamente senza conducente, stabilendo un nuovo record mondiale per la guida senza conducente. Nel maggio 2022, AutoX ha creato una rete di 10 centri operativi RoboTaxi su larga scala in tutto il mondo per supportare operazioni ad alta densità, alta efficienza e alta intensità di oltre 1.000 veicoli senza conducente in un'area di oltre 1.000 chilometri quadrati. Nel marzo 2023, AutoX è diventata una delle prime aziende autorizzate a condurre test senza pilota a Shanghai, aggiudicandosi il primo RoboTaxi senza pilota nell'area urbana centrale della prima città di prima fascia della Cina. Ad aprile 2023, AutoX ha ottenuto il primo lotto di licenze dimostrative per applicazioni di ricarica RoboTaxi a guida autonoma L4 a Shanghai. AutoX RoboTaxi ha lanciato i servizi di ricarica RoboTaxi al pubblico tramite la Xiangdao Travel App. A maggio 2023, AutoX ha ottenuto il primo lotto di licenze di pilota commerciale completamente senza pilota per veicoli intelligenti connessi a Shenzhen e ha avviato operazioni commerciali a pagamento RoboTaxi con veicoli completamente senza pilota nel distretto di Pingshan. L'area di guida completamente senza pilota raggiunge i 168 chilometri quadrati, che è il più grande ODD completamente senza pilota connesso della Cina. Nel luglio 2023, AutoX ha ottenuto la licenza di Pechino per il RoboTaxi senza pilota e le è stato consentito di effettuare test stradali senza pilota in modo ordinato su strade pubbliche nell'area centrale di 225 chilometri quadrati della zona dimostrativa. Nel settembre 2023, AutoX è diventata la prima azienda del paese a lanciare RoboTaxi, un'auto connessa intelligente, a Hangzhou. Ha ottenuto 100 licenze per applicazioni di test e dimostrazione con equipaggio RoboTaxi e ha iniziato a funzionare normalmente a Hangzhou. Nel gennaio 2024, AutoX ha ottenuto l'autorizzazione a svolgere test da remoto su veicoli intelligenti connessi, senza nessuno al posto di guida, a Guangzhou, portando così il numero di città senza conducente alla quinta. Nel gennaio 2024, AutoX ha ottenuto il primo lotto di qualifiche per piloti commerciali senza pilota per veicoli intelligenti connessi a Bao'an, Shenzhen, consentendo ad AutoX di condurre operazioni di ricarica RoboTaxi senza pilota nell'area urbana centrale di Bao'an, diventando l'unica azienda ad ottenere una licenza RoboTaxi senza pilota nei tre distretti di Shenzhen. Nel febbraio 2024, AutoX ha ottenuto il primo lotto di qualifiche per applicazioni dimostrative ad alta velocità a Pechino e AutoX RoboTaxi ha avviato le attività di navetta a guida autonoma dall'aeroporto di Pechino Daxing alla zona di sviluppo economico e tecnologico di Pechino. Nel maggio 2024, AutoX ha ottenuto la prima qualifica di applicazione innovativa RoboTaxi a Hangzhou e ha iniziato a fornire una copertura completa dei servizi navetta nei 3.474 chilometri quadrati di Hangzhou, comprese le principali aree urbane come Shangcheng, Gongshu, West Lake, Binjiang, Xiaoshan, Yuhang, Linping, Qiantang e Tonglu, servendo una popolazione di oltre 10 milioni. Nel maggio 2024, il primo lotto di AutoX RoboTaxis è stato autorizzato a entrare nell'area urbana principale della terza circonvallazione di Pechino e l'ambito della guida autonoma ha coperto la stazione ferroviaria ad alta velocità di Pechino Sud e le aree circostanti. Nel giugno 2024, AutoX ha ottenuto la prima qualifica di guida RoboTaxi completamente senza pilota a Hangzhou e ha avviato la copertura completa delle operazioni RoboTaxi senza pilota in sei grandi città.