Istoricul dezvoltării AutoX

Fondată de Xiao Jianxiong în septembrie 2016, AutoX a obținut cea de-a doua și prima licență RoboTaxi complet fără șofer din China în California, în Silicon Valley, în 2020, devenind prima companie din lume care desfășoară operațiuni complet fără șofer atât în ​​China, cât și în Statele Unite. În aprilie 2020, AutoX a finalizat prima sa conducere autonomă pentru vehicule complete. În 2020, AutoX a obținut primul lot de licențe de operare externe în conformitate cu noile reglementări 2.0 din Shanghai și a lansat aplicația demonstrativă publică RoboTaxi Gen3 Gen3, marcând primul lot de operațiuni de călătorie cu conducere autonomă din Shanghai care sunt complet deschise publicului. În ianuarie 2021, RoboTaxi-ul „complet fără pilot” al AutoX (nimeni pe scaunele din față sau din spate) a fost oficial pus în funcțiune, făcând-o singura companie din China și a doua din lume care operează un RoboTaxi cu adevărat fără pilot. Până în prezent, operațiunile RoboTaxi fără echipaj complet ale AutoX au intrat în al treilea an și, cu capabilitățile sale tehnice puternice, a menținut un record perfect de zero accidente. În noiembrie 2021, AutoX a realizat cea mai mare zonă de conducere complet autonomă din lume în Shenzhen, acoperind 168 de kilometri pătrați. În februarie 2022, AutoX a asamblat peste 1.000 de RoboTaxis fără pilot, stabilind un nou record global pentru conducerea fără pilot. În mai 2022, AutoX a construit o rețea de 10 centre de operare RoboTaxi la scară largă în întreaga lume pentru a sprijini operațiuni de înaltă densitate, eficiență și intensitate ridicată a peste 1.000 de vehicule fără șofer pe o suprafață de peste 1.000 de kilometri pătrați. În martie 2023, AutoX a devenit una dintre primele companii autorizate să efectueze teste fără echipaj în Shanghai, câștigând primul RoboTaxi fără echipaj din zona urbană centrală a primului oraș super-primul nivel al Chinei. În aprilie 2023, AutoX a obținut primul lot de licențe pentru aplicația demonstrativă de încărcare RoboTaxi L4 în Shanghai. AutoX RoboTaxi a lansat pentru public serviciile de încărcare RoboTaxi prin aplicația Xiangdao Travel. În mai 2023, AutoX a obținut primul lot de licențe de pilot comercial complet fără pilot pentru vehicule inteligente conectate în Shenzhen și a început operațiuni comerciale plătite cu vehicule complet fără pilot în districtul Pingshan. În iulie 2023, AutoX a obținut licența de RoboTaxi fără echipaj de la Beijing și i s-a permis să efectueze teste rutiere fără pilot într-o manieră ordonată pe drumurile publice din zona centrală de 225 de kilometri pătrați a zonei demonstrative. În septembrie 2023, AutoX a devenit prima companie din țară care a lansat RoboTaxi, o mașină inteligentă conectată, în Hangzhou. A obținut 100 de licențe de testare RoboTaxi și de demonstrație cu echipaj și a funcționat în mod normal în Hangzhou. În ianuarie 2024, AutoX a fost aprobat să efectueze testarea de la distanță a vehiculelor conectate inteligente fără nimeni pe scaunul de conducere din Guangzhou, extinzând numărul de orașe fără șofer la al cincilea. În ianuarie 2024, AutoX a obținut primul lot de calificări de pilot comercial fără pilot pentru vehicule inteligente conectate în Bao'an, Shenzhen, permițând AutoX să efectueze operațiuni de încărcare RoboTaxi fără pilot în zona urbană centrală a orașului Bao'an, devenind singura companie care a obținut o licență RoboTaxi fără pilot în cele trei districte din Shenzhen. În februarie 2024, AutoX a obținut primul lot de calificări pentru aplicații demonstrative de mare viteză la Beijing, iar AutoX RoboTaxi a început activități de transfer cu conducere autonomă de la Aeroportul Daxing din Beijing la Zona de Dezvoltare Economică și Tehnologică din Beijing. În mai 2024, AutoX a obținut prima calificare pentru aplicații inovatoare RoboTaxi în zonă completă în Hangzhou și a început să ofere o acoperire completă a serviciilor de transfer în cei 3.474 de kilometri pătrați din Hangzhou, inclusiv zonele urbane centrale precum Shangcheng, Gongshu, West Lake, Binjiang, Xiaoshan, Yuhang, Linping, Qiantang și Tonglu de peste 1 milion de locuitori. În mai 2024, primul lot de RoboTaxis AutoX a fost aprobat pentru a intra în zona urbană principală a celei de-a treia centuri de centură a Beijingului, iar domeniul de aplicare al conducerii autonome a acoperit Gara de mare viteză din Beijing de Sud și zonele învecinate. În iunie 2024, AutoX a obținut prima calificare pentru conducere RoboTaxi complet fără pilot în Hangzhou și a început acoperirea completă a operațiunilor RoboTaxi fără echipaj în șase super orașe.