История на разработката на AutoX

Основана от Xiao Jianxiong през септември 2016 г., AutoX получи втория в света и първия в Китай лиценз за напълно безпилотно RoboTaxi в Калифорния в Силиконовата долина през 2020 г., превръщайки се в първата компания в света, която извършва изцяло безпилотни операции както в Китай, така и в Съединените щати. През април 2020 г. AutoX завърши първото си автономно шофиране на пълен автомобил. През 2020 г. AutoX получи първата партида от външни оперативни лицензи съгласно новите разпоредби на Шанхай 2.0 и пусна трето поколение Gen3 RoboTaxi за публични демонстрационни приложения в Шанхай, отбелязвайки първата партида от операции за автономно шофиране в Шанхай, които са напълно отворени за обществеността. През януари 2021 г. „напълно безпилотното“ (без никой на предните или задните седалки) RoboTaxi на AutoX беше официално пуснато в експлоатация, което го направи единствената компания в Китай и втората в света, която управлява наистина напълно безпилотно RoboTaxi. Към днешна дата напълно безпилотните операции на RoboTaxi на AutoX навлязоха в своята трета година и със своите силни технически възможности поддържат перфектен рекорд за нулев инцидент. През ноември 2021 г. AutoX реализира най-голямата зона за напълно автономно шофиране в света в Шенжен, обхващаща 168 квадратни километра. През февруари 2022 г. AutoX сглоби повече от 1000 напълно безпилотни роботаксита, поставяйки нов глобален рекорд за безпилотно шофиране. През май 2022 г. AutoX изгради мрежа от 10 широкомащабни оперативни центъра на RoboTaxi по целия свят, за да поддържа операции с висока плътност, висока ефективност и висок интензитет на повече от 1000 превозни средства без водачи в зона от повече от 1000 квадратни километра. През март 2023 г. AutoX стана една от първите компании, на които беше позволено да провеждат безпилотни тестове в Шанхай, спечелвайки първото безпилотно RoboTaxi в централната градска зона на първия град от супер първо ниво в Китай. През април 2023 г. AutoX получи първата партида от L4 автономни лицензи за приложение за зареждане на RoboTaxi в Шанхай AutoX RoboTaxi пусна услуги за зареждане на RoboTaxi за обществеността чрез приложението Xiangdao Travel. През май 2023 г. AutoX получи първата партида от напълно безпилотни търговски пилотни лицензи за интелигентни свързани превозни средства в Шенжен и започна комерсиални платени операции RoboTaxi с напълно безпилотни превозни средства в област Pingshan. Напълно безпилотната зона за шофиране достига 168 квадратни километра, което е най-голямата единична свързана напълно безпилотна ODD в Китай. През юли 2023 г. AutoX получи лиценз за безпилотно RoboTaxi в Пекин и получи разрешение да извършва безпилотни пътни тестове по подреден начин по обществени пътища в основната зона от 225 квадратни километра на демонстрационната зона. През септември 2023 г. AutoX стана първата компания в страната, която пусна RoboTaxi, интелигентен свързан автомобил, в Ханджоу. Тя получи 100 лиценза за тестване на RoboTaxi и пилотирани демонстрационни приложения и работи нормално в Ханджоу. През януари 2024 г. AutoX получи одобрение да извърши дистанционно тестване на интелигентни свързани превозни средства без никой на шофьорското място в Гуанджоу, разширявайки броя на градовете без водачи до петия. През януари 2024 г. AutoX получи първата партида квалификации за безпилотни търговски пилоти за интелигентни свързани превозни средства в Bao'an, Шенжен, позволявайки на AutoX да извършва безпилотни операции по зареждане на RoboTaxi в централната градска зона на Bao'an, превръщайки се в единствената компания, получила лиценз за безпилотно RoboTaxi в трите района на Шенжен. През февруари 2024 г. AutoX получи първата партида от квалификации за високоскоростни демонстрационни приложения в Пекин, а AutoX RoboTaxi започна дейности за автономни шофиращи совалки от летище Daxing в Пекин до зоната за икономическо и технологично развитие на Пекин. През май 2024 г. AutoX получи първата квалификация за цялостно иновативно приложение RoboTaxi в Ханджоу и започна да предоставя пълно покритие на совалкови услуги в 3474 квадратни километра в Хангжу, включително основни градски зони като Shangcheng, Gongshu, West Lake, Binjiang, Xiaoshan, Yuhang, Linping, Qiantang и Tonglu, обслужващи население от над 10 милиона. През май 2024 г. първата партида AutoX RoboTaxis беше одобрена за навлизане в главната градска зона на Третия околовръстен път на Пекин, а обхватът на автономното шофиране покри южната високоскоростна железопътна гара на Пекин и околните райони. През юни 2024 г. AutoX получи първата квалификация за напълно безпилотно шофиране на RoboTaxi в Ханджоу и започна пълно покритие на безпилотни операции на RoboTaxi в шест супер града.