Гісторыя распрацоўкі AutoX

Кампанія AutoX, заснаваная Сяо Цзяньсюнгам у верасні 2016 года, атрымала другую ў свеце і першую ў Кітаі ліцэнзію на цалкам беспілотнае RoboTaxi у Каліфорніі ў Сіліконавай даліне, стаўшы першай у свеце кампаніяй, якая выконвае цалкам беспілотныя аперацыі як у Кітаі, так і ў ЗША. У красавіку 2020 года AutoX завяршыў сваё першае паўнавартаснае аўтаномнае кіраванне аўтамабілем. У 2020 годзе AutoX атрымала першую партыю знешніх аперацыйных ліцэнзій у адпаведнасці з новымі правіламі Шанхая 2.0 і запусціла грамадскае дэманстрацыйнае прыкладанне Gen3 RoboTaxi трэцяга пакалення ў Шанхаі, адзначаючы першую партыю аперацый аўтаномнага кіравання ў Шанхаі, якія цалкам адкрыты для грамадскасці. У студзені 2021 года «цалкам беспілотнае» (нікога не было на пярэдніх і задніх сядзеннях) RoboTaxi ад AutoX было афіцыйна ўведзена ў эксплуатацыю, што зрабіла яго адзінай кампаніяй у Кітаі і другой у свеце, якая кіруе сапраўды цалкам беспілотным RoboTaxi. На сённяшні дзень цалкам беспілотныя аперацыі RoboTaxi AutoX увайшлі ў трэці год і дзякуючы сваім моцным тэхнічным магчымасцям захавалі ідэальны рэкорд без аварый. У лістападзе 2021 года AutoX рэалізаваў самую вялікую ў свеце цалкам аўтаномную зону кіравання ў Шэньчжэне, якая займае 168 квадратных кіламетраў. У лютым 2022 года AutoX сабраў больш за 1000 цалкам беспілотных RoboTaxi, усталяваўшы новы сусветны рэкорд беспілотнага кіравання. У маі 2022 года AutoX пабудаваў сетку з 10 буйнамаштабных аперацыйных цэнтраў RoboTaxi па ўсім свеце для падтрымкі высокашчыльнай, высокаэфектыўнай і інтэнсіўнай працы больш чым 1000 беспілотных аўтамабіляў на плошчы больш за 1000 квадратных кіламетраў. У сакавіку 2023 года AutoX стала адной з першых кампаній, якой дазволілі праводзіць беспілотныя выпрабаванні ў Шанхаі, выйграўшы першае беспілотнае RoboTaxi у цэнтральнай гарадской зоне першага ў Кітаі супергарада першага ўзроўню. У красавіку 2023 года кампанія AutoX атрымала першую партыю ліцэнзій на дэманстрацыйную зарадку RoboTaxi L4 у Шанхаі. Кампанія AutoX запусціла паслугі зарадкі RoboTaxi для грамадскасці праз прыкладанне Xiangdao Travel. У маі 2023 года кампанія AutoX атрымала першую партыю цалкам беспілотных пілотных ліцэнзій на інтэлектуальныя падключаныя транспартныя сродкі ў Шэньчжэне і пачала камерцыйныя платныя аперацыі RoboTaxi з цалкам беспілотнымі транспартнымі сродкамі ў раёне Піншань. Плошча цалкам беспілотнага кіравання дасягае 168 квадратных кіламетраў, што з'яўляецца самым вялікім у Кітаі асобным падключаным цалкам беспілотным транспартным сродкам. У ліпені 2023 года AutoX атрымала ліцэнзію пекінскага беспілотнага RoboTaxi і атрымала дазвол на ўпарадкаванае правядзенне беспілотных дарожных выпрабаванняў на дарогах агульнага карыстання ў асноўнай зоне дэманстрацыйнай зоны ў 225 квадратных кіламетраў. У верасні 2023 года AutoX стала першай кампаніяй у краіне, якая запусціла ў Ханчжоу інтэлектуальны падключаны аўтамабіль RoboTaxi. Яна атрымала 100 ліцэнзій на тэставанне і дэманстрацыю RoboTaxi і працуе ў звычайным рэжыме ў Ханчжоу. У студзені 2024 года кампанія AutoX атрымала дазвол на правядзенне дыстанцыйнага тэсціравання інтэлектуальных падключаных транспартных сродкаў без кіроўцы ў Гуанчжоу, павялічыўшы колькасць гарадоў без кіроўцы да пятага. У студзені 2024 года AutoX атрымала першую партыю кваліфікацый беспілотных камерцыйных пілотаў для інтэлектуальных падключаных транспартных сродкаў у Бааань, Шэньчжэнь, што дазволіла AutoX праводзіць беспілотныя аперацыі па зарадцы RoboTaxi у цэнтральнай гарадской зоне Бааань, стаўшы адзінай кампаніяй, якая атрымала ліцэнзію на беспілотнае RoboTaxi у трох раёнах Шэньчжэня. У лютым 2024 года AutoX атрымала першую партыю пекінскіх дэманстрацыйных прыкладанняў для высакахуткасных машын, а AutoX RoboTaxi запусціла дзейнасць аўтаномнага шатла з аэрапорта Дасін у Пекінскую зону эканамічнага і тэхналагічнага развіцця. У маі 2024 года кампанія AutoX атрымала першую кваліфікацыю інавацыйнага прымянення RoboTaxi з поўнай зонай у Ханчжоу і пачала забяспечваць поўны ахоп транспартных паслуг на 3474 квадратных кіламетрах Ханчжоу, уключаючы асноўныя гарадскія раёны, такія як Шанчэн, Гуншу, Вест-Лэйк, Біньцзян, Сяошань, Юйхан, Ліньпін, Цяньтан і Тунлу, якія абслугоўваюць насельніцтва больш за 10 мільёнаў. У траўні 2024 года першая партыя AutoX RoboTaxis была адобрана для ўезду ў галоўную гарадскую зону Трэцяй кальцавой дарогі Пекіна, а сфера дзеяння аўтаномнага кіравання ахоплівала Паўднёвую хуткасную чыгуначную станцыю Пекіна і прылеглыя раёны. У чэрвені 2024 года кампанія AutoX атрымала першую кваліфікацыю цалкам беспілотнага ваджэння RoboTaxi у Ханчжоу і пачала поўнае ахоп беспілотных аперацый RoboTaxi у шасці супергарадах.