Lịch sử phát triển AutoX

Được thành lập bởi Xiao Jianxiong vào tháng 9 năm 2016, AutoX đã có được giấy phép RoboTaxi không người lái hoàn toàn thứ hai trên thế giới và đầu tiên của Trung Quốc tại California ở Thung lũng Silicon vào năm 2020, trở thành công ty đầu tiên trên thế giới thực hiện các hoạt động hoàn toàn không người lái tại cả Trung Quốc và Hoa Kỳ. Vào tháng 4 năm 2020, AutoX đã hoàn thành thử nghiệm xe tự lái hoàn toàn đầu tiên. Năm 2020, AutoX đã nhận được lô giấy phép hoạt động bên ngoài đầu tiên theo quy định mới 2.0 của Thượng Hải và ra mắt ứng dụng trình diễn xe tự lái có người lái Gen3 RoboTaxi thế hệ thứ ba tại Thượng Hải, đánh dấu lô đầu tiên hoạt động di chuyển bằng xe tự lái của Thượng Hải hoàn toàn mở cửa cho công chúng. Vào tháng 1 năm 2021, RoboTaxi "hoàn toàn không người lái" (không có ai ở ghế trước hoặc sau) của AutoX đã chính thức đi vào hoạt động, trở thành công ty duy nhất ở Trung Quốc và là công ty thứ hai trên thế giới vận hành RoboTaxi thực sự không người lái. Cho đến nay, hoạt động RoboTaxi hoàn toàn không người lái của AutoX đã bước sang năm thứ ba và với năng lực kỹ thuật mạnh mẽ, công ty đã duy trì thành tích hoàn hảo không xảy ra tai nạn. Vào tháng 11 năm 2021, AutoX đã triển khai khu vực lái xe tự động hoàn toàn lớn nhất thế giới tại Thâm Quyến, rộng 168 km2. Vào tháng 2 năm 2022, AutoX đã lắp ráp hơn 1.000 xe RoboTaxis hoàn toàn không người lái, lập kỷ lục toàn cầu mới về xe tự lái. Vào tháng 5 năm 2022, AutoX đã xây dựng mạng lưới gồm 10 trung tâm điều hành RoboTaxi quy mô lớn trên toàn thế giới để hỗ trợ hoạt động mật độ cao, hiệu quả cao và cường độ cao của hơn 1.000 xe không người lái trên diện tích hơn 1.000 km2. Vào tháng 3 năm 2023, AutoX đã trở thành một trong những công ty đầu tiên được phép tiến hành thử nghiệm xe không người lái tại Thượng Hải, giành chiến thắng trong cuộc đua RoboTaxi không người lái đầu tiên tại khu vực đô thị trung tâm của thành phố siêu cấp đầu tiên của Trung Quốc. Vào tháng 4 năm 2023, AutoX đã nhận được lô giấy phép trình diễn ứng dụng sạc RoboTaxi tự lái L4 đầu tiên tại Thượng Hải. AutoX RoboTaxi đã ra mắt dịch vụ sạc RoboTaxi cho công chúng thông qua Ứng dụng Xiangdao Travel. Vào tháng 5 năm 2023, AutoX đã nhận được lô giấy phép lái xe thương mại hoàn toàn không người lái đầu tiên cho xe thông minh kết nối tại Thâm Quyến và bắt đầu hoạt động RoboTaxi trả phí thương mại với xe hoàn toàn không người lái tại Quận Bình Sơn. Khu vực lái xe hoàn toàn không người lái đạt 168 km2, là ODD hoàn toàn không người lái kết nối đơn lẻ lớn nhất Trung Quốc. Vào tháng 7 năm 2023, AutoX đã nhận được giấy phép RoboTaxi không người lái của Bắc Kinh và được phép tiến hành thử nghiệm xe không người lái trên đường một cách có trật tự trên các tuyến đường công cộng trong khu vực lõi rộng 225 km2 của khu vực trình diễn. Vào tháng 9 năm 2023, AutoX đã trở thành công ty đầu tiên trong cả nước ra mắt RoboTaxi, một chiếc xe thông minh kết nối, tại Hàng Châu. Công ty đã nhận được 100 giấy phép thử nghiệm và ứng dụng trình diễn có người lái RoboTaxi và đã hoạt động bình thường tại Hàng Châu. Vào tháng 1 năm 2024, AutoX đã được chấp thuận tiến hành thử nghiệm từ xa các phương tiện kết nối thông minh không có người lái tại Quảng Châu, nâng số lượng thành phố không người lái lên thành phố thứ năm. Vào tháng 1 năm 2024, AutoX đã nhận được đợt chứng nhận phi công thương mại không người lái đầu tiên cho xe kết nối thông minh tại Bảo An, Thâm Quyến, cho phép AutoX tiến hành hoạt động sạc RoboTaxi không người lái tại khu vực đô thị trung tâm Bảo An, trở thành công ty duy nhất nhận được giấy phép RoboTaxi không người lái tại ba quận của Thâm Quyến. Vào tháng 2 năm 2024, AutoX đã nhận được đợt chứng nhận ứng dụng trình diễn tốc độ cao đầu tiên của Bắc Kinh và AutoX RoboTaxi đã bắt đầu hoạt động đưa đón bằng xe tự hành từ Sân bay quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh đến Khu phát triển kinh tế và công nghệ Bắc Kinh. Vào tháng 5 năm 2024, AutoX đã nhận được chứng nhận ứng dụng sáng tạo toàn khu vực RoboTaxi đầu tiên tại Hàng Châu và bắt đầu cung cấp dịch vụ đưa đón toàn diện trên diện tích 3.474 km2 của Hàng Châu, bao gồm các khu vực đô thị trung tâm như Thượng Thành, Công Thự, Tây Hồ, Tân Giang, Tiêu Sơn, Dư Hàng, Lâm Bình, Tiền Đường và Đồng Lư, phục vụ cho hơn 10 triệu dân. Vào tháng 5 năm 2024, lô xe AutoX RoboTaxis đầu tiên đã được chấp thuận vào khu vực đô thị chính là Đường vành đai 3 của Bắc Kinh và phạm vi lái xe tự động bao gồm Ga đường sắt cao tốc Nam Bắc Kinh và các khu vực xung quanh. Vào tháng 6 năm 2024, AutoX đã đạt được chứng chỉ lái xe RoboTaxi hoàn toàn không người lái đầu tiên tại Hàng Châu và bắt đầu đưa tin toàn diện về hoạt động của RoboTaxi không người lái tại sáu siêu thành phố.