ປະຫວັດການພັດທະນາ AutoX

81
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Xiao Jianxiong ໃນເດືອນກັນຍາ 2016, AutoX ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ RoboTaxi ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບເຕັມທີ່ສອງຂອງໂລກແລະເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຈີນໃນຄາລິຟໍເນຍໃນ Silicon Valley ໃນປີ 2020, ກາຍເປັນບໍລິສັດທໍາອິດຂອງໂລກທີ່ດໍາເນີນການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນທັງໃນປະເທດຈີນແລະສະຫະລັດ. ໃນເດືອນເມສາ 2020, AutoX ໄດ້ສໍາເລັດການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດເຕັມຄັນທໍາອິດຂອງຕົນ. ໃນປີ 2020, AutoX ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດປະຕິບັດການພາຍນອກຊຸດທໍາອິດພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບໃຫມ່ຂອງ Shanghai 2.0, ແລະໄດ້ເປີດຕົວ Gen3 RoboTaxi ຮຸ່ນທີ 3 ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສາທິດສາທາລະນະ manned ໃນຊຽງໄຮ, ເປັນຊຸດທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານການເດີນທາງຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຂອງຊຽງໄຮ້ທີ່ເປີດໃຫ້ສາທາລະນະຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃນເດືອນມັງກອນ 2021, AutoX "ບໍ່ມີຄົນຂັບເຕັມທີ່" (ບໍ່ມີໃຜຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຫຼືຫລັງ) RoboTaxi ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນບໍລິສັດດຽວໃນປະເທດຈີນແລະເປັນບໍລິສັດທີສອງໃນໂລກທີ່ດໍາເນີນການ RoboTaxi ບໍ່ມີຄົນຂັບຢ່າງແທ້ຈິງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການດໍາເນີນງານ RoboTaxi ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຢ່າງເຕັມສ່ວນຂອງ AutoX ໄດ້ເຂົ້າສູ່ປີທີ 3 ຂອງພວກເຂົາ, ແລະດ້ວຍຄວາມສາມາດທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ແຂງແຮງ, ມັນໄດ້ຮັກສາສະຖິຕິທີ່ບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດຢ່າງສົມບູນ. ໃນເດືອນພະຈິກປີ 2021, AutoX ໄດ້ບັນລຸພື້ນທີ່ຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມທີ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກໃນເມືອງ Shenzhen, ເຊິ່ງກວມເອົາ 168 ກິໂລແມັດມົນທົນ. ໃນເດືອນກຸມພາ 2022, AutoX ໄດ້ປະກອບ RoboTaxis ແບບບໍ່ມີຄົນຂັບທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄັນ, ສ້າງສະຖິຕິໂລກໃໝ່ສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ. ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2022, AutoX ໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍຂອງສູນປະຕິບັດງານ RoboTaxi ຂະຫນາດໃຫຍ່ 10 ທົ່ວໂລກເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄັນໃນພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າ 1,000 ກິໂລແມັດມົນທົນ. ໃນເດືອນມີນາ 2023, AutoX ໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດທໍາອິດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການທົດສອບແບບບໍ່ມີຄົນຂັບໃນຊຽງໄຮ, ຊະນະລົດ RoboTaxi ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຄັ້ງທໍາອິດໃນເຂດຕົວເມືອງຫຼັກຂອງນະຄອນຊັ້ນທໍາອິດ super ຂອງຈີນ. ໃນເດືອນເມສາ 2023, AutoX ໄດ້ຮັບຊຸດທໍາອິດຂອງ L4 ໃບອະນຸຍາດການສາທິດການສາກໄຟ RoboTaxi ການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດໃນ Shanghai AutoX RoboTaxi ໄດ້ເປີດບໍລິການການສາກໄຟ RoboTaxi ໃຫ້ແກ່ສາທາລະນະໂດຍຜ່ານ Xiangdao Travel App. ໃນເດືອນພຶດສະ 2023, AutoX ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດທົດລອງການຄ້າແບບບໍ່ມີຄົນຂັບເຕັມຊຸດທຳອິດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະໃນເມືອງ Shenzhen, ແລະເລີ່ມປະຕິບັດການ RoboTaxi ທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງທາງການຄ້າກັບລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຢ່າງສົມບູນໃນເມືອງ Pingshan ພື້ນທີ່ຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບເຕັມທີ່ເຖິງ 168 ຕາລາງກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງເປັນ ODD ດຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ. ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2023, AutoX ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ RoboTaxi ບໍ່ມີຄົນຂັບຈາກປັກກິ່ງ ແລະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການທົດສອບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຢ່າງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຕາມຖະໜົນຫົນທາງສາທາລະນະໃນພື້ນທີ່ຫຼັກຂອງເຂດສາທິດ 225 ກິໂລແມັດມົນທົນ. ໃນເດືອນກັນຍາ 2023, AutoX ໄດ້ກາຍເປັນບໍລິສັດທໍາອິດໃນປະເທດທີ່ໄດ້ເປີດ RoboTaxi, ລົດເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ, ໃນ Hangzhou ມັນໄດ້ຮັບ 100 RoboTaxi ການທົດສອບແລະໃບອະນຸຍາດການສາທິດການນໍາໃຊ້ແລະໄດ້ດໍາເນີນການເປັນປົກກະຕິໃນ Hangzhou. ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2024, AutoX ໄດ້ຖືກອະນຸມັດໃຫ້ດໍາເນີນການທົດສອບທາງໄກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະທີ່ບໍ່ມີໃຜຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂັບຂີ່ໃນກວາງໂຈວ, ຂະຫຍາຍຈໍານວນຕົວເມືອງທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບເປັນທີຫ້າ. ໃນເດືອນມັງກອນ 2024, AutoX ໄດ້ຮັບຄຸນສົມບັດນັກບິນການຄ້າທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຊຸດທໍາອິດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະຢູ່ເມືອງ Bao'an, Shenzhen, ໃຫ້ AutoX ດໍາເນີນການສາກໄຟ RoboTaxi ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໃນເຂດໃຈກາງເມືອງ Bao'an, ກາຍເປັນບໍລິສັດດຽວທີ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ RoboTaxi ບໍ່ມີຄົນຂັບໃນສາມເມືອງຂອງ Shenzhen. ໃນເດືອນກຸມພາປີ 2024, AutoX ໄດ້ຮັບໃບສະໝັກການສາທິດຄວາມໄວສູງປັກກິ່ງຊຸດທຳອິດ, ແລະ AutoX RoboTaxi ໄດ້ເລີ່ມກິດຈະກຳລົດຮັບສົ່ງແບບອັດຕະໂນມັດຈາກສະໜາມບິນປັກກິ່ງ Daxing ໄປເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີປັກກິ່ງ. ໃນເດືອນພຶດສະ 2024, AutoX ໄດ້ຮັບຄຸນສົມບັດການສະໝັກແບບປະດິດສ້າງ RoboTaxi ເຕັມພື້ນທີ່ທຳອິດໃນເມືອງຫາງໂຈວ, ແລະເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການລົດຮັບສົ່ງທັງໝົດໃນເມືອງຫາງໂຈວ 3,474 ຕາລາງກິໂລແມັດ, ລວມທັງເຂດຕົວເມືອງຫຼັກເຊັ່ນ: Shangcheng, Gongshu, West Lake, Binjiang, Xiaoshan, Yuhang, Linping, Qian ປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານຄົນ. ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2024, ຍານຍົນ AutoX RoboTaxis ຊຸດທໍາອິດໄດ້ຖືກອະນຸມັດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນເຂດຕົວເມືອງຕົ້ນຕໍຂອງຖະຫນົນວົງແຫວນທີສາມຂອງປັກກິ່ງ, ແລະຂອບເຂດຂອງການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດໄດ້ກວມເອົາສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງປັກກິ່ງພາກໃຕ້ແລະເຂດອ້ອມຂ້າງ. ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2024, AutoX ໄດ້ຮັບຄຸນສົມບັດການຂັບຂີ່ແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ RoboTaxi ທໍາອິດໃນ Hangzhou, ແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງການດໍາເນີນງານ RoboTaxi ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໃນຫົກຕົວເມືອງ super.