היסטוריית הפיתוח של AutoX

נוסדה על ידי Xiao Jianxiong בספטמבר 2016, AutoX השיגה את רישיון RoboTaxi השני בעולם והראשון בסין ללא נהג בקליפורניה בעמק הסיליקון בשנת 2020, והפכה לחברה הראשונה בעולם שמבצעת פעולות ללא נהג לחלוטין הן בסין והן בארצות הברית. באפריל 2020 השלימה AutoX את הנהיגה האוטונומית הראשונה שלה ברכב מלא. בשנת 2020, AutoX השיגה את המנה הראשונה של רישיונות הפעלה חיצוניים תחת התקנות החדשות של שנגחאי 2.0, והשיקה בשנגחאי את אפליקציית ההדגמה המאוישת הציבורית של הדור השלישי Gen3 RoboTaxi, המציינת את המנה הראשונה של פעולות הנסיעה לנהיגה אוטונומית של שנגחאי הפתוחות לחלוטין לקהל הרחב. בינואר 2021, ה-RoboTaxi "הבלתי מאויש לחלוטין" של AutoX (אף אחד במושבים הקדמיים או האחוריים) הוכנסה רשמית לפעולה, מה שהפך אותה לחברה היחידה בסין והשנייה בעולם המפעילה רובוטקסי באמת בלתי מאויש. עד היום, פעולות ה-RoboTaxi הבלתי מאוישות לחלוטין של AutoX נכנסו לשנה השלישית, ועם היכולות הטכניות החזקות שלה, היא שמרה על שיא מושלם של אפס תאונות. בנובמבר 2021, AutoX מימשה בשנג'ן את אזור הנהיגה האוטונומי המלא הגדול בעולם, המשתרע על פני 168 קמ"ר. בפברואר 2022, AutoX הרכיבה יותר מ-1,000 RoboTaxis בלתי מאויישים לחלוטין, וקבעה שיא עולמי חדש בנהיגה בלתי מאוישת. במאי 2022, AutoX בנתה רשת של 10 מרכזי תפעול RoboTaxi בקנה מידה גדול ברחבי העולם כדי לתמוך בצפיפות גבוהה, ביעילות גבוהה ובעצימות גבוהה של יותר מ-1,000 כלי רכב ללא נהג בשטח של יותר מ-1,000 קמ"ר. במרץ 2023, AutoX הפכה לאחת החברות הראשונות המורשות לבצע ניסויים בלתי מאוישים בשנחאי, וזכתה ב-RoboTaxi הבלתי מאוישת הראשונה באזור העירוני המרכזי של העיר העל-ראשונה הראשונה בסין. באפריל 2023, AutoX השיגה את המנה הראשונה של רישיונות הדגמה של RoboTaxi לטעינת נהיגה אוטונומית בשנגחאי. במאי 2023, AutoX השיגה את המנה הראשונה של רישיונות טייס מסחריים בלתי מאוישים לחלוטין עבור כלי רכב מחוברים חכמים בשנג'ן, והחלה במבצעי RoboTaxi בתשלום עם כלי רכב בלתי מאוישים לחלוטין במחוז פינגשאן. אזור הנהיגה הבלתי מאויש במלואו מגיע ל-168 קמ"ר, שהוא ה-ODD הבלתי מאויש המלא הגדול ביותר בסין. ביולי 2023, AutoX השיגה את רישיון RoboTaxi של בייג'ינג והורשה לבצע בדיקות דרכים בלתי מאוישות בצורה מסודרת בכבישים ציבוריים בשטח הליבה של 225 קמ"ר של אזור ההפגנה. בספטמבר 2023, AutoX הפכה לחברה הראשונה במדינה שהשיקה את RoboTaxi, מכונית מחוברת חכמה, בהאנגג'ואו היא השיגה 100 רישיונות של בדיקות RoboTaxi ויישום הדגמה מאויש ופעלה כרגיל בהאנגג'ואו. בינואר 2024, AutoX אושרה לבצע בדיקות מרחוק של כלי רכב מחוברים חכמים ללא איש במושב הנהיגה בגואנגג'ואו, והרחיבה את מספר הערים ללא נהג לחמישית. בינואר 2024, AutoX השיגה את המנה הראשונה של כישורי טייס מסחרי בלתי מאויש עבור כלי רכב מחוברים חכמים בבאואן, שנזן, המאפשרת ל-AutoX לבצע פעולות טעינה בלתי מאוישות של RoboTaxi באזור העירוני המרכזי של באואן, והפכה לחברה היחידה שקיבלה רישיון RoboTaxi בלתי מאויש בשלושת מחוזות שנזן. בפברואר 2024, AutoX השיגה את המנה הראשונה של כישורי יישומי הדגמה במהירות גבוהה בבייג'ינג, ו-AutoX RoboTaxi החלה בפעילות הסעות בנהיגה אוטונומית מנמל התעופה בייג'ינג דאקסינג לאזור הפיתוח הכלכלי והטכנולוגי של בייג'ינג. במאי 2024, AutoX השיגה את ההסמכה הראשונה ליישום חדשני בשטח מלא של RoboTaxi בהאנגג'ואו, והחלה לספק כיסוי מלא של שירותי הסעות ב-3,474 קמ"ר של האנגג'ואו, כולל אזורי ליבה עירוניים כמו שאנגצ'נג, גונגשו, ווסט לייק, בינג'יאנג, שיאושאן, יוהאנג, ליפינג, ליפינג, 1 מיליון תושבים. במאי 2024 אושרה המנה הראשונה של AutoX RoboTaxis להיכנס לאזור העירוני הראשי של כביש הטבעת השלישי של בייג'ינג, והיקף הנהיגה האוטונומית כיסה את תחנת הרכבת המהירה של בייג'ינג דרום והאזורים הסובבים אותה. ביוני 2024, AutoX השיגה את ההסמכה הראשונה לנהיגה בלתי מאוישת של RoboTaxi בהאנגג'ואו, והחלה בסיקור מלא של פעולות RoboTaxi בלתי מאוישות בשש ערי על.