華利志興は2019年に黒字化を達成

華利智能運転は、業界で初めて17の国家標準V2Xシナリオを導入し、蘇州、武漢、青島、広州、長沙などの実証区/パイロット区を含む複数の国家パイロット区/デモンストレーション区プロジェクトを主導、参加し、国家V2X実証運用の実施に優れた例を示しました。華利志星は早くも2019年に江西長九高速道路や杭州環状高速道路などのスマート高速道路プロジェクトに参加しました。都市インテリジェント交通の分野では、2020年に華利智能運転は中国移動などのパートナーと手を組み、国内初となる定期運行の5G無人バスプロジェクトを実現し、2021年には上海電気などのパートナーと連携し、上海で世界初となるデジタルレールゴム車輪路面電車プロジェクトを実現した。 2020年にはユタ州運輸局のV2X製品の主要サプライヤーとなり、5年間のオープン調達契約を獲得しました。2021年にはフロリダ州商用車V2X運用プロジェクト、ミシガン州交通プロジェクトなどに参加しました。 2019年に黒字化を達成し、2020年、2021年と収益が倍増したと報告されています。