Huali Zhixing osiągnął rentowność w 2019 roku

Huali Intelligent Driving jako pierwsze w branży wdrożyło 17 krajowych standardowych scenariuszy V2X oraz kierowało i brało udział w wielu krajowych projektach stref pilotażowych/demonstracyjnych, m.in. w Suzhou, Wuhan, Qingdao, Guangzhou, Changsha i innych strefach demonstracyjnych/pilotażowych, stanowiąc doskonały przykład wdrażania krajowych operacji demonstracyjnych V2X. Już w 2019 roku Huali Zhixing brał udział w projektach inteligentnych autostrad, takich jak Jiangxi Changjiu Expressway i Hangzhou Ring Expressway. W 2020 roku Huali Intelligent Driving nawiązało współpracę z China Mobile i innymi partnerami w zakresie inteligentnego transportu miejskiego, aby stworzyć pierwszy w kraju projekt regularnie eksploatowanego bezzałogowego autobusu 5G; w 2021 roku firma nawiązała współpracę z Shanghai Electric i innymi partnerami w celu stworzenia pierwszego na świecie projektu cyfrowego tramwaju na gumowych kołach w Szanghaju. W 2020 roku firma została głównym dostawcą produktów V2X dla Departamentu Transportu stanu Utah i uzyskała pięcioletni kontrakt na otwarte zamówienia publiczne; w 2021 roku uczestniczyła w projekcie eksploatacji pojazdów użytkowych V2X na Florydzie, projekcie transportowym w Michigan itp. Podano, że w 2019 r. firma osiągnęła rentowność, a jej przychody podwoiły się w 2020 i 2021 r.