Li Xiang, forstjóri Ideal Auto, um sjálfvirkan aksturstækni frá enda til enda

Li Xiang, stjórnarformaður og forstjóri Ideal Auto, benti nýlega á að þrátt fyrir að end-to-end sjálfvirkur aksturstækni hafi sína kosti getur hún aðeins leyst L3 (level assisted driving) vandamál og getur ekki náð L4 (level autonomous drive). Hann telur að þrátt fyrir að gert sé ráð fyrir að lægri mörk getu end-to-end líkansins aukist hratt árið 2025, muni það taka nokkurn tíma að ná getu umfram L4.