Great Wall Motors-un özünü inkişaf etdirdiyi Hi4 hibrid dörd təkərli platformanın təhlili

Hi4, Great Wall Motors tərəfindən müstəqil olaraq hazırlanmış plug-in hibrid dörd təkərli platformadır. O, 1,5L/1,5T mühərriklə təchiz edilib və 70kV ön gücü və 150kVt arxa gücü olan ikili mühərriklə idarə olunur. Ön motorun aşağı gücə malik olmasına baxmayaraq, plug-in hibrid avtomobilin mühərriki kimi o, hələ də sürücülükdə iştirak edə bilər, bu da ön və arxa oxların gücünü nisbətən balanslaşdırılmış və ümumi güc səviyyəsini olduqca üstün edir. Hibrid tam ötürücü sistemi üç modelə tətbiq edilib: Haval Xiaolong MAX, Haval Raptor və Haval ikinci nəsil Big Dog. Bu üç avtomobil arasında qiymətdə bir qədər üst-üstə düşmə var, əsas fərqlər üslubdadır. Haval Raptor buraxıldıqdan sonra Xiaolong MAX-ın satışları azalmağa başladı. Bu yaxınlarda, ikinci nəsil Big Dog-un Hi4 versiyası da istifadəyə verildi və onun gələcək satış performansını görmək hələ də qalır. Hal-hazırda, Haval markasında 110.000-150.000 yuan diapazonunda yerləşdirilən yığcam Hi4 SUV yoxdur, digər markalar isə bu qiymət aralığında hələ də dörd təkərli hibrid modelləri satışa çıxarmayıb. Buna görə də, Haval H6-nın SUV satış siyahısında birinci yerə qayıtması gözlənilir. Yeni Haval H6 Hi4 sistemi ilə təchiz edilərsə, o, BYD Song Pro/Plus DM-i, Changan Qiyuan Q05 və Blue Electric E5 kimi eyni qiymətə malik ön təkərli hibrid avtomobillər üzərində böyük üstünlüyə malik olacaq və onun satışları Song Pro DM-i-nin pik səviyyəsini keçməlidir. Əlbəttə ki, yuxarıdakı məzmun sadəcə bir fərziyyədir və yeni Haval H6 hələ də yanacaq vasitəsi olacaq.