Renault setzt elektresch Gefierer R&D Team zu Shanghai op, konzentréiert sech op den europäesche Maart

Zënter der éischter Halschent vun dësem Joer huet de Renault Group e Fuerschungs- an Entwécklungsteam vu ronn Dosende vu Leit zu Shanghai, China gegrënnt, verantwortlech fir d'Entwécklung vun engem modifizéierten elektresche Gefier. Och wann d'Team mam Renault China senger Shanghai Filial verbonnen ass, mellt se tatsächlech direkt un dem Renault säi franséische Sëtz. Well dëst nei etabléiert R&D Team kleng a Skala war, onkloer Prozesser hat an nach net d'Fäegkeet hat fir onofhängeg nei Autoen z'entwéckelen, gouf den Design vum ganze Gefierprojet an e puer Zouliwwererauswiel un eng intern Drëtt Partei Firma outsourcéiert, während dem Renault China säi R&D Team verantwortlech war fir d'Gestioun an d'Iwwerpréiwung. Dëst ass déi éischte Kéier datt Renault en neien Auto a China entwéckelt huet, an d'Massproduktioun vum Auto soll bis Enn 2025 ufänken. Och wann dësen Auto net a China produzéiert oder verkaaft gëtt, hofft de Renault Group nach ëmmer, sech mam China's Supply Chain System duerch dëse Projet vertraut ze maachen an no an no e chinesesche R&D Team opzebauen. Zousätzlech rekrutéiert Renault och aktiv Softwareteams a China, an et gëtt erwaart datt den zukünftege chinesesche R&D a Versuergungssystem de Kär vum Renault sengem elektresche Gefier Layout gëtt.