De EU heeft antisubsidieheffingen voor vijf jaar opgelegd aan in China geproduceerde elektrische voertuigen, waarbij het hoogste belastingtarief 45,3% bedraagt.

Na een jaarlang onderzoek naar subsidies aan Chinese fabrikanten van elektrische voertuigen heeft de Europese Commissie besloten om gedurende vijf jaar antisubsidieheffingen van maximaal 45,3% op te leggen. De getroffen fabrikanten zijn onder meer BYD, Geely en SAIC, die respectievelijk een belastingtarief van 17,0%, 18,8% en 35,3% betaalden. Tesla moest 7,8% belasting betalen nadat er een individueel herzieningsverzoek was ingediend. Alle niet-coöperatieve vennootschappen zijn onderworpen aan een belastingtarief van 35,3%. Bovendien zijn alle elektrische voertuigen die uit China worden geïmporteerd onderworpen aan het standaard EU-invoertarief van 10%.