EU har innført fem års antisubsidietariffer på kinesiskproduserte elektriske kjøretøy, med den høyeste skattesatsen på 45,3 %.

Etter en årelang antisubsidieundersøkelse av kinesiske elbilprodusenter, har EU-kommisjonen besluttet å innføre antisubsidietoll på opptil 45,3 % i fem år. Berørte produsenter inkluderer BYD, Geely og SAIC, som ble skattlagt med henholdsvis 17,0 %, 18,8 % og 35,3 %. Tesla ble skattlagt med 7,8 % etter å ha sendt inn en individuell vurderingsforespørsel. Alle ikke-samvirkende selskaper vil bli underlagt en skattesats på 35,3 %. I tillegg er alle elektriske kjøretøy importert fra Kina underlagt EUs standard 10 % bilimporttariff.