Ang EU ay nagpataw ng limang taong anti-subsidy na taripa sa mga sasakyang de-kuryenteng gawa ng China, na ang pinakamataas na rate ng buwis ay 45.3%.

Pagkatapos ng isang taon na pagsisiyasat laban sa subsidy sa mga tagagawa ng Chinese electric vehicle, nagpasya ang European Commission na magpataw ng mga tungkulin laban sa subsidy na hanggang 45.3% sa loob ng limang taon. Kabilang sa mga apektadong tagagawa ang BYD, Geely at SAIC, na binubuwisan ng 17.0%, 18.8% at 35.3% ayon sa pagkakabanggit. Si Tesla ay binuwisan ng 7.8% pagkatapos maghain ng indibidwal na kahilingan sa pagsusuri. Lahat ng hindi kooperatiba na kumpanya ay sasailalim sa 35.3% na rate ng buwis. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga de-koryenteng sasakyan na na-import mula sa China ay napapailalim sa pamantayan ng EU na 10% na taripa sa pag-import ng kotse.