Les expéditions de véhicules sans pilote de Yiqing Innovation dépassent les 200 unités

Yiqing Innovation a désormais commencé à couvrir entièrement la logistique industrielle, les ports intelligents, la distribution de terminaux, etc. Ses principaux produits comprennent des véhicules logistiques industriels sans pilote, des véhicules de livraison sans pilote, des systèmes de planification et de surveillance basés sur le cloud et des solutions IGV de terminaux intelligents. À l’heure actuelle, Yiqing Innovation a expédié plus de 200 véhicules sans conducteur. Parmi elles, les applications dans le domaine de la logistique industrielle représentent la plus grande part, et des opérations à grande échelle ont été réalisées dans les parcs industriels d'entreprises telles que Foxconn, Huawei, SF Express et Kaisa Group. Dans les scénarios de logistique industrielle, le véhicule sans pilote « Kuafu » est un concurrent direct des véhicules de transfert logistique non traditionnels. Le plus souvent, le véhicule sans pilote coopère avec des AGV pour charges lourdes, des chariots élévateurs AGV, etc. pour relier les zones intérieures et extérieures des usines et des parcs afin de réaliser les opérations de transport de manière plus efficace et plus sûre. Le port de Guangzhou est le premier terminal entièrement automatisé de la région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao. Dans le cadre du projet de port intelligent, le projet IGV entrepris conjointement par Yiqing Innovation et Zhenhua Heavy Industries a un coût total d'environ 250 millions de RMB, avec un total de 70 IGV. Parmi eux, Yiqing Innovation propose des solutions de navigation pour véhicules, utilisant le système de navigation et de positionnement par satellite Beidou, le lidar SLAM, le SLAM visuel et la technologie de positionnement par fusion multi-capteurs. Sa flexibilité a été considérablement améliorée par rapport aux produits AGV à guidage magnétique utilisés dans les ports dans le passé.