Fabu Technology otrzymuje ponad 100 milionów juanów finansowania

Ponad rok po ostatniej rundzie finansowania, Fabu Technology niedawno zakończyło kolejną rundę finansowania. Ta runda finansowania B2 w wysokości ponad 100 milionów juanów została wspólnie zainwestowana przez Anhui Railway Development Fund i Zhejiang University Education Foundation. Środki zostaną wykorzystane na badania i rozwój technologii autonomicznego napędu oraz na przyspieszenie inteligentnej modernizacji tradycyjnych gałęzi przemysłu, takich jak porty. Po pierwsze, w listopadzie tego samego roku flota autonomicznych ciężarówek kontenerowych Fabu Technology wylądowała w porcie Nantong w Jiangsu. Składa się z wielu modeli, w tym autonomicznych ciężarówek kontenerowych i IGV (inteligentnych ciężarówek z płaską platformą) i jest pierwszą bezzałogową flotą ciężarówek kontenerowych w Jiangsu. We wrześniu tego roku Fabu Technology oraz Ningbo Zhoushan Port Meidong Company podpisały czwartą fazę umowy o współpracy i kontynuowały rozszerzanie jej zakresu. Obecnie liczba bezzałogowych ciężarówek kontenerowych w porcie Ningbo-Zhoushan przekroczyła 60, co stanowi ponad 20% całkowitej liczby ciężarówek kontenerowych w terminalu. Jest to największa na świecie flota bezzałogowych ciężarówek kontenerowych w jednym terminalu. Obecnie kompleksowe, samodzielnie opracowane systemy produktów firmy Fabu Technology obejmują inteligentny system sterowania L4 po stronie pojazdu, który może zastąpić inspektorów ds. bezpieczeństwa w celu prowadzenia faktycznych operacji okrętowych w portach, system zdalnego sterowania spełniający wymagania całkowicie bezzałogowych operacji w portach oraz system zarządzania harmonogramem floty i sprzętu portowego, który zwiększa wydajność. Dla porównania, Fabu Technology ukończyło cztery rundy finansowania. W 2019 r. zakończyło rundę finansowania A kwotą transakcji przekraczającą 10 milionów dolarów amerykańskich; runda finansowania B w maju ubiegłego roku wyniosła setki milionów; runda finansowania B+ w sierpniu tego samego roku wyniosła 100 milionów; a ta runda finansowania nadal wynosiła setki milionów.