Fabu Technology saab rahaliselt üle 100 miljoni jüaani

Rohkem kui aasta pärast viimast rahastamisvooru lõpetas Fabu Technology hiljuti järjekordse rahastamisvooru. Seda enam kui 100 miljoni jüaani suurust B2 rahastamisvooru investeerisid Anhui raudteearendusfond ja Zhejiangi ülikooli haridusfond. Vahendeid kasutatakse autonoomse sõidu tootetehnoloogia uurimiseks ja arendamiseks ning traditsiooniliste tööstusharude, näiteks sadamate, intelligentse ajakohastamise kiirendamiseks. Esiteks, sama aasta novembris maandus Fabu Technology autonoomne konteinerveoautopark Jiangsus, see koosneb mitmest mudelist, sealhulgas autonoomsed konteinerveokid ja IGV-d (intelligentsed pardaveokid) ning see on esimene mehitamata konteinerveoautopark Jiangsus. Tänavu septembris allkirjastasid Fabu Technology ja Ningbo Zhoushan Port Meidong Company koostöö neljanda etapi ning jätkasid oma rakenduse laiendamist. Praegu on Ningbo-Zhoushani sadama mehitamata konteinerveoautode arv ületanud 60 piiri, mis moodustab enam kui 20% terminali konteinerautode koguarvust. Tegemist on maailma suurima ühe terminaliga mehitamata konteinerveoautode laevastikuga. Praegu hõlmavad Fabu Technology täiskomplektsed isearendatud tootesüsteemid L4 sõidukipoolset intelligentset juhtimissüsteemi, mis võib eemaldada ohutusametnikud, et viia läbi tegelikke laevaoperatsioone sadamates, kaugjuhtimissüsteemi, mis vastab täielikult mehitamata operatsioonide nõuetele sadamates, ning laevastiku ja sadama masinate seadmete sõiduplaanide juhtimissüsteemi, mis parandab tõhusust. Võrdluseks: Fabu Technology lõpetas 2019. aasta A rahastamise vooru tehingusummaga üle 10 miljoni USA dollari. B+ rahastamisvoor oli sama aasta augustis 100 miljonit;