Udo Zhitu erzielte im Februar einen Umsatz von 10 Millionen Yuan

Im Februar 2024 erzielte Youdao Zhitu als führendes Unternehmen der inländischen Branche für autonomes Fahren bei Nutzfahrzeugen einen Umsatz in zweistelliger Millionenhöhe, eine Steigerung um das 25-fache gegenüber dem Vorjahr, und verwirklichte damit tatsächlich die großflächige Kommerzialisierung des autonomen Fahrens im Nutzfahrzeugbereich. Vom geschäftigen Projekt für intelligente Schwerlast-Lkw im Hafen von Yangshan über die komplexen Containerumschlagvorgänge im Hafen bis hin zur breiten Anwendung in verschiedenen Stahlwerken, Industrieparks, großen Bergbaugebieten und der Fernlogistik hat UDR mehr als 20 Projekte zum autonomen Fahren in unterschiedlichen Szenarien im ganzen Land umgesetzt und mehr als ein Dutzend Projekte haben die kommerzielle Betriebsphase erreicht. Im Hafen von Jingtang sorgen über 60 intelligente Schwerlast-Lkw für einen stetigen Strom autonom fahrender Transportdienste, die selbst bei starkem Schneefall nicht anhalten. Im Hafen von Quanzhou nahmen unbemannte Container-Lkw im Januar 2024 den kommerziellen Betrieb auf. Am Shanghai Waigaoqiao Phase IV Hudong Traditional Terminal können 40 AIVs einen stabilen Betrieb auf drei Betriebsrouten unter der komplexesten Betriebsumgebung von „drei vollen und drei gemischten“ erreichen und fast 1.000 TEU pro Tag umschlagen, wodurch der Transportkapazitätsbedarf des Hafens effektiv gedeckt wird. Am Silvesterabend des 9. Februar legte der Frachter „Tianshenghe“ in Quanzhou langsam am Liegeplatz an. Die unbemannte Container-LKW-Flotte von Udao Zhitu war bereit, eine neue Umschlagsrunde zu beginnen. Mehr als 20 unbemannte Container-LKW transportierten die Container auf dem Frachter systematisch zum Containerbereich.