Udo Zhitu obteve uma receita de 10 milhões de yuans em fevereiro

Em fevereiro de 2024, como líder no setor de direção autônoma de veículos comerciais nacionais, a Youdao Zhitu atingiu um faturamento de dezenas de milhões, um aumento anual de 25 vezes, concretizando verdadeiramente a comercialização em larga escala da direção autônoma no setor de veículos comerciais. Do movimentado projeto de caminhão pesado inteligente do Porto de Yangshan às complexas operações de transbordo de contêineres no porto, à ampla aplicação em várias siderúrgicas, parques industriais, grandes áreas de mineração e logística de troncos, a UDR implementou mais de 20 projetos de direção autônoma em diferentes cenários em todo o país, e mais de uma dúzia de projetos entraram na fase de operação comercial. No Porto de Jingtang, mais de 60 caminhões pesados ​​inteligentes fornecem um fluxo constante de serviços de transporte de direção autônoma, que nunca param, mesmo em neve pesada. No Porto de Quanzhou, caminhões de contêineres não tripulados começaram a operar comercialmente em janeiro de 2024. No Terminal Tradicional Hudong Fase IV de Waigaoqiao em Xangai, 40 AIVs podem atingir operação estável de três rotas operacionais sob o ambiente operacional mais complexo de "três completos e três mistos", e transferir quase 1.000 TEUs por dia, atendendo efetivamente às necessidades de capacidade de transporte do porto. Na véspera de Ano Novo em 9 de fevereiro, em Quanzhou, o cargueiro "Tianshenghe" atracou lentamente no cais. A frota de caminhões de contêineres não tripulados da Udao Zhitu estava pronta para começar uma nova rodada de trabalho de transbordo. Mais de 20 caminhões de contêineres não tripulados transferiram metodicamente os contêineres do cargueiro para a área de contêineres.