Udo Zhitu februārī sasniedza 10 miljonus juaņu ieņēmumus

2024. gada februārī kā līderis pašmāju komerciālo transportlīdzekļu autonomās braukšanas nozarē Youdao Zhitu sasniedza desmitiem miljonu apgrozījumu, kas ir 25 reizes vairāk nekā iepriekšējā gadā, patiesi realizējot autonomās braukšanas vērienīgu komercializāciju komerciālo transportlīdzekļu jomā. No aizņemtā Yangshan ostas viedo lieljaudas kravas automašīnu projekta līdz sarežģītām konteineru pārkraušanas operācijām ostā un beidzot ar plašu pielietojumu dažādās tērauda rūpnīcās, industriālajos parkos, lielos ieguves apgabalos un maģistrālo loģistikā, UDR ir izvietojis vairāk nekā 20 autonomas braukšanas projektus dažādos scenārijos visā valstī, un vairāk nekā ducis projektu ir nonākuši komerciālās darbības stadijā. Jingtang ostā vairāk nekā 60 viedās lieljaudas kravas automašīnas nodrošina vienmērīgu autonomas braukšanas transporta pakalpojumu plūsmu, kas nekad neapstājas pat stiprā sniegā. Quanzhou ostā bezpilota konteineru kravas automašīnas sāka komerciālu darbību 2024. gada janvārī. Šanhajas Waigaoqiao IV fāzes Hudongas tradicionālajā terminālī 40 AIV var nodrošināt stabilu darbību trijos darbības maršrutos vissarežģītākajā darbības vidē "trīs pilni un trīs jaukti" un pārsūtīt gandrīz 1000 TEU dienā, efektīvi apmierinot ostas transporta jaudu. Jaungada vakarā Kvandžou pilsētā "Tianshenghe" kravas kuģis lēnām piestāja pie piestātnes Udao Zhitu bezpilota konteineru kravas automobiļu flote bija gatava sākt jaunu pārkraušanas darbu kārtu. Vairāk nekā 20 bezpilota konteineru kravas pārvadāja konteinerus uz konteineru zonu.