Nakamit ng Udo Zhitu ang kita na 10 milyong yuan noong Pebrero

Noong Pebrero 2024, bilang nangunguna sa domestic commercial vehicle autonomous driving industry, nakamit ni Youdao Zhitu ang turnover ng sampu-sampung milyon, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 25 beses, tunay na napagtatanto ang malakihang komersyalisasyon ng autonomous na pagmamaneho sa larangan ng komersyal na sasakyan. Mula sa abalang Yangshan Port intelligent heavy-duty truck project hanggang sa kumplikadong in-port container transshipment operations, hanggang sa malawak na aplikasyon sa iba't ibang steel mill, industrial park, malalaking lugar ng pagmimina at trunk logistics, ang UDR ay nagtalaga ng higit sa 20 autonomous na proyekto sa pagmamaneho sa iba't ibang mga sitwasyon sa buong bansa, at higit sa isang dosenang mga proyektong operasyon ang pumasok sa yugto ng komersyal na operasyon. Sa Jingtang Port, higit sa 60 matatalinong heavy-duty na trak ang nagbibigay ng tuluy-tuloy na daloy ng mga autonomous na serbisyo sa transportasyon sa pagmamaneho, na hindi tumitigil kahit sa mabigat na niyebe. Sa Quanzhou Port, nagsimula ang komersyal na operasyon ng mga unmanned container truck noong Enero 2024. Sa Shanghai Waigaoqiao Phase IV Hudong Traditional Terminal, 40 AIV ang makakamit ang matatag na operasyon ng tatlong operating ruta sa ilalim ng pinakamasalimuot na operating environment na "three full and three mixed", at maglipat ng halos 1,000 TEUs bawat araw, na epektibong nakakatugon sa kapasidad ng transportasyon sa mga daungan. Sa Bisperas ng Bagong Taon noong Pebrero 9, sa Quanzhou, ang "Tianshenghe" na kargamento ay dahan-dahang nakadaong sa puwesto ng unmanned container truck na fleet ng Udao Zhitu ay handa nang magsimula ng bagong round ng transshipment na trabaho.