Toisella satojen miljoonien strategisella sijoituksella Tagore Intelligent Drivingin B-sarjan rahoitus oli lähes 400 miljoonaa

TAGE Intelligent Driving ilmoitti saaneensa päätökseen 100 miljoonan RMB:n strategisen rahoituksen B3-kierroksessaan, jota johti Yingke Investment. Yhtiön B-rahoituskierros oli aiemmin saanut sijoituksia Qianhai Seed Fundilta, Baotong Investmentiltä, ​​CMC Venture Capitalilta, Tsinghua Research Capitalilta ja BlueEye Capitalilta. Tähän mennessä TAGE Intelligent Driving on saanut 10 kuukaudessa päätökseen lähes 400 miljoonaa yuania B-sarjan rahoituksessa, ja sen arvo on yli 2 miljardia juania. Vuonna 2021 TAGE Intelligent Drivingin kokonaistilausmäärän odotetaan ylittävän 400 miljoonaa yuania. Sen lisäksi, että se on saavuttanut läpimurtoa neljällä suurella kivihiilen, teräksen, sementin ja ei-rautametallien teollisuudenalalla, jotka osallistuvat kaivoksen miehittämättömään ajoon, se on myös luonut liiketoimintamallin miehittämättömille kuljetuspalveluille. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla TAGE Intelligent Driving voitti yhdessä Northern Sharesin kanssa tarjouksen 24 uuden miehittämättömän kaivosauton rakentamisesta Pingzhuangin suurelle avolouhokselle. Hankkeen kokonaishinta on 396 miljoonaa yuania, joten se on tähän mennessä suurin yksittäinen hanke tällä alalla. Vuonna 2021 TAGE Intelligent Driving ja Zhonghuan Xieli tekivät jälleen yhteistyötä ja allekirjoittivat 184 miljoonan yuanin tilauksen kaivoksen miehittämättömistä kuljetuspalveluista. Tämä on TAGE Intelligent Drivingin lisäinnovaatio sen liiketoimintamallissa, joka noudattaa projektipohjaista "kaivoksen rakentaminen + jatkuva palvelu" -liiketoimintamallia, luoden uudenlaisen miehittämättömän kuljetuspalvelun.