Z drugo strateško naložbo v višini več sto milijonov je financiranje serije B družbe Tagore Intelligent Driving skupaj znašalo skoraj 400 milijonov

TAGE Intelligent Driving je objavil zaključek strateškega financiranja v višini 100 milijonov RMB v krogu B3, ki ga vodi Yingke Investment. Družba B krog financiranja je prej prejela naložbe Qianhai Seed Fund, Baotong Investment, CMC Venture Capital, Tsinghua Research Capital in BlueEye Capital. Doslej je v 10 mesecih TAGE Intelligent Driving zaključil financiranje serije B v vrednosti skoraj 400 milijonov juanov, pri čemer je vrednost ocenjena na več kot 2 milijardi juanov. Leta 2021 naj bi skupni znesek naročil TAGE Intelligent Driving presegel 400 milijonov juanov. Ne samo, da je dosegel prelomni napredek v štirih glavnih panogah premoga, jekla, cementa in barvnih kovin, vključenih v vožnjo brez posadke v rudnikih, ampak je ustvaril tudi poslovni model za storitve upravljanja prevoza brez posadke. V prvi polovici leta je TAGE Intelligent Driving skupaj s podjetjem Northern Shares zmagal na ponudbi za projekt izdelave 24 novih rudarskih tovornjakov brez posadke v velikem odprtem rudniku Pingzhuang. Skupna ponudba za projekt je 396 milijonov juanov, zaradi česar je to največji posamezni projekt na tem področju doslej prek javnega zbiranja ponudb. Leta 2021 sta TAGE Intelligent Driving in Zhonghuan Xieli ponovno sodelovala in podpisala naročilo v vrednosti 184 milijonov juanov za storitve prevoza brez posadke v rudniku. To je nadaljnja inovacija podjetja TAGE Intelligent Driving v njegovem poslovnem modelu, ki sledi poslovnemu modelu »gradnje rudnikov + stalne storitve«, ki ustvarja novo obliko storitev prevoza brez posadke v rudniku.