باستثمار استراتيجي آخر بمئات الملايين، بلغ إجمالي تمويل سلسلة B لشركة Tagore Intelligent Driving ما يقرب من 400 مليون دولار

أعلنت شركة TAGE Intelligent Driving عن إتمام تمويل استراتيجي بقيمة 100 مليون يوان صيني في جولتها B3 بقيادة Yingke Investment. وقد تلقت جولة التمويل B للشركة في السابق استثمارات من Qianhai Seed Fund وBaotong Investment وCMC Venture Capital وTsinghua Research Capital وBlueEye Capital. حتى الآن، وفي غضون 10 أشهر، أكملت TAGE Intelligent Driving ما يقرب من 400 مليون يوان في تمويل السلسلة B، مع تقييم يزيد عن 2 مليار يوان. ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي حجم طلبات TAGE Intelligent Driving 400 مليون يوان في عام 2021. ولم تنجح الشركة في تحقيق تقدم كبير في الصناعات الأربع الكبرى للفحم والصلب والأسمنت والمعادن غير الحديدية التي تشارك في قيادة المركبات غير المأهولة في المناجم فحسب، بل إنها أنشأت أيضًا نموذج أعمال لخدمات تشغيل النقل غير المأهول. في النصف الأول من العام، فازت شركة TAGE Intelligent Driving بالاشتراك مع شركة Northern Shares بمناقصة مشروع لبناء 24 شاحنة تعدين بدون طيار جديدة في منجم Pingzhuang المفتوح الكبير. يبلغ إجمالي عطاءات المشروع 396 مليون يوان، مما يجعله أكبر مشروع فردي في هذا المجال حتى الآن من خلال المناقصة العامة. في عام 2021، تعاونت TAGE Intelligent Driving مع Zhonghuan Xieli مرة أخرى ووقعتا عقدًا بقيمة 184 مليون يوان لخدمات تشغيل النقل غير المأهول في المناجم. وهذا يمثل ابتكارًا آخر لشركة TAGE Intelligent Driving في نموذج أعمالها الذي يتبع نموذج الأعمال القائم على المشروع "بناء المناجم + الخدمة المستمرة"، مما يخلق شكلًا جديدًا من خدمات النقل غير المأهول في المناجم.